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从蒸汽机、到内燃机、再到电动发动机的转换是人类社会发展的必然趋势.
从中短期来看(2035年前),低污染发动机仍将占据主流的市场地位;从长期来看(2035年后),电动发动机将占据主流的市场地位.主流市场地位的转换速度主要取决于计算机、自动控制与电力电子等信息技术和纳米材料等新材料技术的发展速度. 相似文献
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并联式混合动力汽车(PHEV)动态协调控制方法硬件在环仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
在指出并联式混合动力汽车(Parallel hybrid electric vehicle, PHEV)发动机与电动机动力耦合过程中存在的协调问题基础上,提出基于模型匹配控制的动态协调控制方法,开发出双驱动电动机结构的硬件在环仿真试验平台硬件系统和基于Matlab/Simulink/RTWT与Visual C 环境的软件系统,并建立PHEV动态协调控制方法硬件在环仿真试验台.对所设计的动态协调控制方法进行硬件在环仿真试验,试验结果表明,该动态协调控制方法能有效控制两个动力源的动力耦合过程,具有较高的转矩控制精度和很好的动态响应特性. 相似文献
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