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李岳林 《柴油机设计与制造》1997,(2)
本文以配A型泵的6135Q柴油机为研究对象,建立了柴油机调速系统动态过程的数学模型,通过试验验证了该模型的正确性,并用计算机仿真的办法讨论分析了各参数对动态过程的影响。 相似文献
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针对汽油机进气流量的多维非线性特性,提出了一种混沌径向基(RBF)神经网络的汽油机进气流量预测模型。证明了汽油机进气流量时间序列具有混沌特性,对采集的原始数据进行相空间重构,利用RBF神经网络对重构后的数据进行训练和预测,并利用混沌算法确定输出层连接权值和隐含层高斯函数径向基中心,使其达到全局最优,加快了RBF神经网络的收敛速度。仿真结果表明,与空气进气流量平均值模型、RBF神经网络预测模型比较,该模型具有更高的预测精度,为精确及时测试汽油机进气流量提供了一种全新的软件测量方法。 相似文献
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针对内燃机非线性工况,建立非线性电子控制节气门系统控制非线性工况改进内燃机性能.在非线性系统模型中,采用建立数学滑动模型的方法来分析模拟非线性工况.通过计算机仿真,验证该控制方案在节气门控制系统中的可行性和有效性. 相似文献
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详细地介绍了汽油机加速工况时多区燃烧模型的建立过程.分析了加速工况和稳态工况下模型的区别,提出了加速工况时对稳态工况下模型的空燃比、充气效率、传热系数进行修正的方法. 相似文献
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李岳林 《柴油机设计与制造》1997,(2):34-37
本文以配A型泵的6135Q柴油机为研究对象,建立了柴油机调速系统动态过程的数学模型,通过试验验证了该模型的正确性,并用计算机仿真的办法讨论分析了各参数对动态过程的影响。 相似文献