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俗话说:乱世出英雄,动荡的世道给英雄人物的诞生提供了舞台。同样,竞争激烈的市场给优秀企业的成长提供了土壤。 李显君先生告诉我们“自产业革命以来,企业越来越成为创造国民财富的主导力量。”目前,发达国家非农产业企业创造的价值占GDP的比重均在95%以上。以美国为例,1999年GDP为92992亿美元,非农业企业产值占GDP比重达97.5%。 西方国家的发达离不开遍布全球的优势企业群体,中国经济的腾飞,必须依靠企业实力的壮大。2002年我们入世了,培养一批具有跨国竞争优势的大企业将是我们国家的支撑。 激烈的竞争一定会塑造出真金的企业,在这样的年代里,又为“谋士”提供了市场,乌家培教授说2002年以后将是两大产业的大发展期,一个是培训产业,还有一个就是咨询产业。我们的对话就从这个竞争的年代里企业管理变革说起,并谈及咨询业的相关问题,希望对您有所借鉴。 相似文献
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为深入分析中国电动汽车技术的发展现状,基于中美两国公开发表的与电动汽车直接相关的专利数据,采用面板数据分析方法,针对年新增专利数量、主要专利权人和专利所属技术领域,从技术和产业的角度对中美两国电动汽车技术发展历程、研发热点和创新主体进行了比较分析,并选择两国典型汽车企业进行了案例分析.结果表明:由于政府重视以及政策支持,中国电动汽车技术在2001年后得到了高速发展,与美国的整体技术差距显著缩小;动力电池及其与内燃机的协同控制等相关技术是电动汽车发展的核心技术和重点研究领域;在车辆子系统联合控制和电数字数据处理等相关技术方面,中国与美国还存在明显差距.国家应继续支持电动汽车技术和产业发展,企业应抓住政府创造出的机会窗口快速发展,在促进产销量提升的同时提升技术能力和技术水平. 相似文献
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为分析中国汽车产业技术创新能力现状及寻找其提升的路径,应用技术创新理论,构建产业技术创新能力分析模型,选取不同产业进行差异化研究。采用基于数据包络分析(DEA)和主成分分析(PCA)的双轨分析方法,从投入端和产出端引入6个影响产业技术创新能力的指标,构建评价指标体系,对我国汽车、家用视听设备和通信设备三个产业技术创新能力进行比对。研究结果表明,我国汽车产业技术创新能力处于中低水平,创新投入能力较弱,投入规模不足,产出能力不平衡;创新转化过程存在失效。 相似文献