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为了解决汽车动力总成悬置系统隔振问题,建立了某型号动力总成悬置系统的仿真模型.针对悬置系统无阻尼和有阻尼的情况,对支反力进行了对比分析;选取四个橡胶悬置的12个主方向刚度为设计变量,以动力总成悬置系统在各阶固有频率主振方向上的能量解耦程度为目标函数,利用Adams/Insight模块对动力总成悬置系统进行优化,结果显示优化后的悬置系统支反力明显降低,减小了动力总成振动的传递,解耦程度有了明显的提高,通过优化悬置系统的减振效果有了很大的改善. 相似文献
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在应用统计能量分析(SEA)法对城市快速高架路声屏障进行准确估算的基础上,对不同结构形式、不同材料构成及不同布置形式的声屏障降噪效果进行预测。结果表明,应用统计能量分析方法可以通过简单的修改就能快捷而准确地获得敏感点频谱特性,大大提升声屏障计算的工作效率和可操作性。 相似文献
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<正>一台TY160型推土机,配用康明斯NT855-C280型柴油机,启动比较困难。先是排气管冒白烟,后白烟自行消失,又出现水温过高、机油压力过低现象,水散热器加水口盖下方还溢出大量乳白色液体。初步检查发现,风扇胶带断裂,水散热器内水面下降很多,油底壳内机油、柴油和水3种液体同时存在。 相似文献
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