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1.
陶瓷热压铸成型的超临界CO2流体脱蜡 总被引:2,自引:1,他引:2
利用超临界CO2流体萃取技术从陶瓷热压铸成型坯体中萃取有机粘合剂。对陶瓷热压铸成型中所使用的有机载体组分进行研究,对陶瓷热压铸成型超临界CO2流体脱蜡工艺条件进行了探索。研究了陶瓷坯体厚度、萃取压力,温度及时间对萃取率和陶瓷坯体脱蜡质量的影响。结果表明:由60%(质量分数,下同)非极性分子石蜡(熔点57℃)和40%极性分子蜂蜡(熔点58℃)组成的混合蜡作为热压铸浆料的有机载体,在压力为30MPa,温度为45℃的超临界CO2流体中脱脂可获得无缺陷的陶瓷热压铸成型生坯,脱蜡时间从34h减少到3h。由超临界CO2流体脱蜡后烧成的陶瓷试件具有小的变形及高的致密度。 相似文献
2.
金属磨损自修复技术(ART)在100台大功率内燃机车上的应用试验 总被引:4,自引:0,他引:4
金属磨损自修复技术(ART)可在机器运行状态下不解体地原位修复零件磨损表面,其作用原理是固体的力化学活化和反应.本文全面介绍北京铁路局在100台内燃机车上应用ART技术的试验结果.对机车运行至60万公里时柴油机缸套表面形成的金属陶瓷保护层做了观测,并与运行至30万公里的观测结果作了比较.试验表明,ART技术是一项有效的实现磨损零件原位自修复的表面工程手段,它的应用为内燃机车大功率柴油机的修程、修制改革提供了可靠的技术基础. 相似文献
3.
Mg6Si4O10(OH)8修复剂应用于滑动轴承的模拟试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用模拟轴承试验机,考察在设计的试验条件下金属磨损自修复层在45#钢/巴氏合金摩擦副间的原位生成及其摩擦学性能。润滑剂使用含适量Mg6Si4O10(OH)8修复剂的SD/CC 40汽油机/柴油机通用油。27 h摩擦试验结束后,采用表面形貌仪、扫描电镜和显微硬度计分析摩擦表面。结果表明,在45#钢表面形成了约2μm厚的自修复层,2个摩擦副表面的表面形貌均有明显改善;显微硬度均有一定的提高,金属磨损自修复层表现出优良的抗磨粒磨损和抗粘着磨损的性能。 相似文献
4.
5.
6.
InfraSpec NR500型近红外分析仪 总被引:1,自引:0,他引:1
应用新设计的傅里叶变换光谱仪,开发了一种近红外分析仪,其特征是,通过改变表示光谱和需要测量的物理量,化学量等之间联系的标准曲线,用户可以将此分析仪作为所需的测量仪表使用。由于分析时间只需几秒种 ,可以实时采集过程数据。所以它能作为一种质量分析仪,它被广泛地用于终端控制。 相似文献
7.
现河庄油田牛872块油井酸化液体系优选实验 总被引:1,自引:1,他引:0
为了优选现河庄油田牛872块油井的酸化液体系,在实验室通过测定地层岩心酸溶失率,评价了矿场常用酸化液体系对储层岩石的溶蚀作用,研究了酸化液与岩石反应的时间效应和温度效应。研究表明,土酸、潜在土酸能够溶蚀充填在孔隙喉道中的粘土矿物成分,改善渗流性能,可作为牛872块油井酸化液体系;酸化后岩石渗透率提高的主要原因是酸蚀通道的形成,较快的酸注入速度和相对合适的反应时间能够促进酸蚀通道的形成及数目的增加;较小的潜在土酸用量不能控制副反应的发生,较大的潜在土酸用量可有效提高近井地带的渗透率。模拟地层条件的岩心流动实验结果验证了酸溶失率实验的准确性。 相似文献
8.
陶瓷涂层缺陷的超声显微观察 总被引:3,自引:1,他引:2
用150MHz超声显微镜研究了大气等离子喷涂ZrO2-8%Y2O涂层的内部组织缺陷。试验表明,超声波对陶瓷涂层内部不连续性缺陷第三可无损观测其内部空隙型缺陷。在SAM图像中,缺陷表现为不同排列的条纹群组,而基体组织则表面为暗以背底。 相似文献
9.
10.
润滑油中补加添加剂后,添加剂的浓度增加很多,但这并不会使润滑油的有效作用马上成比例的增加。在某些情况下,润滑油的性能甚至有可能变坏。鉴于这种状况,人们对在发动机运行时向润滑油中定量补加添加剂表现出极大兴趣。该文分析了有可能在使用和储存条件下向燃料和润滑油中定量补加添加剂的方法(机械 相似文献