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1.
介绍在英制车床加工公制螺纹的一种简便心算法,知道工件的螺距就能很快算出挂轮齿轮,将127齿轮定为被动轮。例如:加工螺距为1毫米螺纹,求主动轮齿数?因为1毫米=100丝,100÷5=20,∴主动轮齿数为20。用此方法可心算螺距1-6毫米的螺纹。若大于6毫米,按此方法扩大由单式挂轮变为复式挂  相似文献   
2.
关于在车床上加工铭牌表以外的各种螺纹,由于各厂车床型号不同,计算方法各异,挂轮附件不同及其他原因等,在车床上不易加工。有时为了解决一种螺纹的加工问题,经过计算后,还须按新的挂轮比添配一个或多个挂轮,才能满足该螺纹的加工需要。这无疑地要增加大量辅助准备时间及工作量,并延长生产周期。车床加工铭牌表以外的螺纹应符合以下要求:(1)计算方法简单,便于车工掌握;(2)不添制新的挂轮;(3)螺距误差小。经过生产实践,我认为选择C618车床加工铭牌表以外的螺纹比较方便。 C618是一种使用较为广泛的车床,备有十一个挂轮,齿数分别为:36、44、45、48、70、80、90、95、96、120、127。诺顿孔位共6个,分别为,16/24、20/24、  相似文献   
3.
XS—ZY—500和SZA—YY—500塑料注射机是纺织器材厂生产塑料经纬管的常用设备。在XS—ZY—500注射机上注射经管,当油泵压力在60公斤/厘米~2以下时(油泵额定压力为65公斤/厘米~2),较为正常,若注射纬管,油泵压力在65公斤/厘米~2时,料筒头连接螺钉会发生断裂。在SZA—YY—500注射机上注射纬管,当油泵工作压力为110公斤/厘  相似文献   
4.
纺织厂并纱机上使用的并纱管材料大多为栬木、桦木或林木,一般有两种规格。这两种并纱管的工艺要求基本上相似,尺寸精度、公差及振幅要求均不高,比较突出的问题是解决好有台阶的内孔加工。我厂邹桂柏同志多次改进刀具并使用偏心孔锭杆,比较园满地解决了并纱管加工內孔问题,在成批生产中效果较好。  相似文献   
5.
管箍是木管、塑经管的主要配件。由于管箍各部几何尺寸精度要求较高,尤其是塑经管的内孔上、下口直径尺寸,故对管箍成型过程巾的冲压模具相应地提出更为严格的要求。我厂生产的塑经管,采取以箍保锭方式,尤对管箍的内孔上、下口直径尺寸,作主要的技术参考参数。如需用量较大的D1201B和D1203B两种不同规格的塑经管,按部颁标准配用14243型和14253型管箍,其内孔上,下口  相似文献   
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