Fe-2.5V合金渗碳钢板与20钢热压复合的研究

研究了Fe-2.5V合金的渗碳及渗后合金与20钢的热压复合,结果表明,厚度为1 mm的Fe-2.5V合金,在温度950℃和碳势1.2％C条件下渗碳4h,材料完全渗透,组织为屈氏体加V4C3碳化物.将渗碳后的Fe-2.5V合金与20钢热压复合,将发生碳原子自Fe-2.5V合金向20钢的扩散,碳的扩散深度为0.12 mm.界面附近的Fe-2.5V合金组织形貌未发生改变,而20钢的组织由原来的珠光体加铁素体转变为全珠光体组织.Fe-2.5V合金的硬度在1150 Hm左右.在距界面大约60μm处,硬度开始下降,在界面处的硬度为1100 Hm.     

基于PLC的自行车停放立柱的设计

针对大量的自行车无处摆放,杂乱摆放,影响市容市貌的现象,文章提出一种新型的智能立柱式自行车停放设备。该设备采用了直线提升装置和旋转装置,占地面积为2m2,可容纳11辆自行车,空间利用率高达84.85%。自行车纵向放置,减小了力臂,充分利用了上部空间,而且防风防震。后轮夹紧锁车,适用于所有市面上的自行车。采用模块化设计,拼接简单,易于更换。独特的电机"软旋转"模式,可以手动引导自行车的前进方向,保证了设备的安全性。设备整体美观大方,对土建要求低,适用于小区,商场,医院等人流量大的场所。此设备安装简单,适用范围广,且放车省力,自动提升,采用PLC控制,既安全可靠,又方便快捷。     

“问题引导式”在基准位移误差教学中的尝试

针对教材中定位销与圆柱孔固定边接触时基准位移误差的计算方法的不足,采用"问题引导式"的教学方法,引导学生理解孔销间隙配合时基准位移误差计算的适用条件,从而取得了较好的教学效果.     

单边直圆型柔性铰链位移精度的有限元分析

提出了单边直圆型柔性铰链的位移精度系数和偏移率概念,为了分析柔性铰链的结构参数与位移精度系数和偏移率之间的关系,利用ANSYS软件提供的参数化程序设计语言APDL编制程序,实现快速、方便地自动生成柔性铰链的参数化有限元分析模型.分析结果表明:随着最小厚度的增大,位移精度系数减小,而偏移率就增大;切割半径增大,位移精度系数增大,则偏移率减小,而宽度的变化对位移精度系数和偏移率影响很小.     

阳极/阴极面积比对Zr-4合金腐蚀磨损的影响

采用往复磨损实验机完成了Zr-4合金/Al2O3摩擦副在Na2SO4溶液中的腐蚀磨损实验。试验在改变负荷及试样的阳极/阴极面积比时,对腐蚀磨损的影响作了分析。用三坐标表面粗糙度仪测量了磨损体积,利用脉冲电位评价磨损产生的新生面与磨损表面的关系。结果表明:随着负荷的增加,自然电位下降而磨损量成正比例增加。电化学腐蚀作用随试样阳极/阴极的面积比的减小而增大。磨损面损伤的主要表现为磨粒磨损和粘着磨损的共同作用。     

冲击微动磨损条件下304不锈钢管道的变薄现象

 为了探究高温高压下不锈钢管变薄的原因,采用高温冲击微动试验机,对核电站压水反应堆所使用的304不锈钢管进行微动磨损试验。结果表明,冲击微动磨损受机械和化学作用及其交互作用的影响,磨损量大于单纯的微动与冲击之和,并且磨损更易受到化学作用的影响。随着水温升高,磨损量和磨损深度增加。当温度超过90 ℃时,磨损量趋于稳定。随着振动频率的增加,磨损量和磨损深度减小。     

摩擦速度对Ti-6Al-4V合金腐蚀磨损的影响

采用腐蚀摩擦磨损试验机,进行了Ti合金/Al2O3摩擦副在林格溶液介质中的腐蚀磨损试验。试验在改变摩擦速度时对材料的耐腐蚀性能及钝化膜的再生能力进行了探讨。结果表明:摩擦破坏了Ti合金表面的钝化膜使电流密度上升。电流密度随摩擦速度的增大而增大。但是,钝化膜再生能力随摩擦速度的增大而减小。摩擦速度影响到磨损形态,速度小时主要以磨粒磨损形态为主,随着速度的增大磨损形态将过渡为腐蚀磨损和粘着磨损。     

304不锈钢在Na_2SO_4溶液中的微动腐蚀行为

用微动摩擦磨损试验机进行304不锈钢/Al_2O_3摩擦副在Na_2SO_4溶液中的微动腐蚀磨损实验。利用脉冲电位评价微动磨损产生的新生面与磨损表面的关系。结果表明,微动腐蚀磨损量随电位的增高而增大;新生面的面积约为磨痕面积的1/10;304不锈钢的微动腐蚀磨损是由电化学作用引起的腐蚀磨损。