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目的 分析复杂螺栓联接工作载荷的分配, 并对某气缸盖螺栓进行抗疲劳设计. 方法 通过对螺栓预紧力的温度法模拟, 用有限元法计算螺栓拉力增量, 根据疲劳强度理论对螺栓进行校核. 结果 获得了螺栓的拉力增量ΔQ 值, 经校核, 原设计满足疲劳强度条件. 结论 运用有限元法可以方便经济地计算出复杂螺栓联接的拉力增量, 以此可直接对其进行抗疲劳设计 相似文献
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有限元模型中螺栓载荷施加方法的研究 总被引:19,自引:4,他引:19
分析了有限元模型中螺栓载荷直接施加法的局限性,提出了用温度法模拟螺栓预紧力的观点,推导了温度模拟公式。通过算例,说明用温度法可以方便、准确地模拟螺栓的载荷情况,提高了有限元分析的精确度。 相似文献
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本文主要对帷幕灌浆生产性试验的施工过程、质量控制进行了详细的介绍,并对灌浆效果进行了细致的分析,得出试验结论并提出合理建议,以供同行借鉴。 相似文献
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针对当前航空发动机试验测试系统存在的问题,介绍了一种基于M CompactRIO的航空发动机便携式测试系统,详细阐述了该系统的结构设计及软、硬件实现方法.针对测试信号所含噪声以均匀白噪声和高斯白噪声为主,通过测试对比小波去噪与小波包去噪,最终选用小波包去噪并将此算法添加到上位机程序中,通过现场测试,取得了良好效果. 相似文献
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为深入了解旋转作用力对涡轮叶片多段连接通道换热特征的影响,采用三维数值模拟方法研究了多段连接内通道模型的流动换热。选取通道入口雷诺数为17 000、旋转数范围为0~0.09, 多段连接通道3个出口的质量流量比例为25%、50%、25%,旋转半径与水力直径之比的范围为0~69.6,研究了旋转数、旋转半径对各段通道带肋壁面换热分布的影响。结果表明:旋转附加力造成径向出流通道沿程压力系数逐渐增大,径向入流通道的沿程压力系数迅速减小;径向出流通道后缘面的换热系数随旋转数增加而增大,径向入流通道后缘面的换热系数随旋转数增加而稍有减小,旋转作用对前缘面换热的影响情况与后缘面的情况相反;前、后缘面的换热系数沿流向均随旋转半径与水力直径比的增加稍有增大,换热增大幅度较小。 相似文献
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逆向工程作为一种新兴的产品数字开发方法,具有正向设计不可替代的优势。对多年逆向工程应用实践进行总结,系统介绍了逆向设计流程及其关键步骤,包括数据的采集、处理和模型重构技术,并对其应用进行了概述和例证。 相似文献
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目的 研究激光烧结过程的温度场 ,分析在选定烧结参数下的烧结深度及烧结宽度 .方法 分析烧结过程及热物性参数之间的变化关系 ,建立合理的有限元模型 ,编制相应的程序对其温度场进行模拟 ;由温度值确定其烧结深度及宽度 ,并用实测温度验证了计算结果 .结果 模拟结果与实测结果相差甚小 .结论可用数值模拟方法进行工艺参数选择 相似文献