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含横向裂纹转子的动力学特性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
基于断裂理论确定含裂纹结构的柔度,采用裂纹开闭模型,推导了固定坐标系中含裂纹轴的运动微分方程,分析研究了含横向裂纹Jeffcott转子在裂纹深度发生变化时的动力学行为,并进行了数值计算.分析结果表明:当裂纹深度很小时振动响应中就出现了2倍及3倍等倍频分量,并产生分频共振现象;裂纹转子在临界转速以上运行时,其转轴频响应和涡动幅值对裂纹深度变化不甚敏感,但高频分量还会出现. 相似文献
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单跨转子轴承系统非线性振动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于Muszynska柔性转子动力学模型,采用主从系统耦合振动的观点,将转盘的振动看成是主振动,导出了转子非线性振动的近似模型,对转子系统的涡动与振荡等力学现象和动力稳定性进行了研究。分析了各个力学参数对转子系统动力学行为的影响。得到了转子系统运动的Hopf分叉图和模拟系统升速过程的幅频特性曲线。 相似文献
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