陆轨两用车陆轨转换系统设计及仿真

基于全新自主研发的轨道车辆供电维修车行走系统,阐述了陆轨两用车的功能与总体结构．为了使模拟仿真更真实,对陆轨两用车进行总布置设计,构造出车辆的形态并建立整车CAD模型,同时建立了地铁站台与轨道线路的模型,为仿真分析创造出虚拟环境．通过ADAMS软件脚本控制仿真分析方法对转换系统进行运动学仿真,模拟出陆轨两用车从轨道上向站台上转换的过程．基于对转换过程中各部件速度曲线的分析,验证了陆轨两用车陆轨转换系统工作的可行性．最后阐述了陆轨两用车的发展前景．     

陆轨两用车设计中关键技术研究

基于全新自主研发的轨道车辆供电维修车行走系统,阐述了陆轨两用车的设计要求,提出了陆轨两用车设计的关键技术问题,并通过分析车轮脱轨的作用力关系,提出了陆轨两用车在轨道车轮设计中应注意的事项,最后阐述了陆轨两用车的发展前景.