服务质量对移动电话顾客满意度影响的实证研究

本文以服务质量作为顾客满意管理的绩效评价指标,选择杭州市移动电信业顾客作为实证研究对象,基于SERVQUAL设计顾客满意度量表,分析顾客期望服务质量与感知服务质量之间的差异,并针对移动运营商如何改善服务质量提出了建议.     

云环境下对遗传蚁群算法的改进研究

本文对于常见的遗传蚁群算法,根据云计算环境,提出了智能化的编码方案,过滤掉冗余编码,并把最短完成时限写进适应函数,在算法初始阶段过滤掉不符合时间要求的调度方案,并在蚁群算法中进行了双重收敛加速,并考虑到了负载均衡。实验证明,本算法取得了较好的效果。     

一种重力势能驱动小车的设计与实现

结合大学生工程训练综合能力竞赛要求,开发了一种以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车。该小车能按"S"轨迹自动行走并依次绕过赛道上设置的等间距障碍物,还能通过简单调节结构参数,适应障碍物的间距变化。通过对小车的机械系统进行精心设计和详细分析,从小车结构、装配以及调试等方面探讨了如何提高小车的运行精度以及稳定性等问题。实验结果表明:小车结构简单、运行平稳、轨迹准确,可较好地实现"S"轨迹自行越障功能,对此类小车的设计和工作性能提高有一定的参考价值。     

帧中继网络常见故障诊断及维修

随着帧中继业务的开放,越来越多的用户采用帧中继方式组网,由于该网效率大大高于同速率的X.25线路,因此受到用户的青睐。在帧中继网络维护过程中,用户最常遇到、也最头疼的问题是无地分清故障原因,哪些出自于帧中继服务提供商(即电信     

轴流式止回阀的数值模拟

根据轴流式止回阀的结构特点,利用Solidworks造型软件对其流道进行三维造型,将造型导入到ICEM中进行网格划分,利用FLUENT对止回阀的压力降特性和动态特性进行数值模拟,通过对计算结果的分析,得出轴流止回阀具有节约能源、可以减小水锤作用等优点;应用FLUENT对几种流速工况下的流动进行计算,并与试验结果作对比,结果表明两者比较接近,验证了CFD/CAD的结合在工程应用中的有效性。     

火力发电厂锅炉用碎渣机凸轮材料磨损性能研究

采用激光和等离子弧淬火表面硬化技术,对火力发电厂锅炉用碎渣机凸轮常用材料合金钢40Cr进行激光表面硬化处理,并将其在销盘式摩擦试验机上进行了摩擦磨损试验.结果表明,激光硬化处理的表面能够有效地改善材料表面硬度和耐磨性.     

浅谈声景观与住宅声环境

正在发展的今天,人们对住宅的使用标准越来越高,其中人们对住宅的声环境十分不满意,而声景观就是针对声环境问题的研究,通过声景观的研究来改善住宅声环境,是符合社会生态环境的号召,也是趋势。声景观1.景观与声景观景观,它是一个具有时间属性的动态整体系统,其由地理圈,生物圈,和人类文化圈共同作用形成的。如今,景观概念涉及许多方面,如地理、生态、园林、建筑、文化、艺术、哲学、美学等多个方面。然后,景观又是一个美丽又难以说清的概念,在不同学科范畴中,它的解释也不一样。在建筑师的眼里,景观指的是丰富建筑场所的配景;在景观生态学中,指由相互作用的拼块或生态系统组成,以相似     

火炮振动与控制的发展现状及应用前景

火炮是一个多场耦合复杂系统,其发射过程具有高瞬态和强冲击特征,火炮振动是影响射击精度的重要因素之一,是火炮领域的重要研究内容。近年来提出了火炮多体系统动力学、非线性动态有限元、多目标多学科优化及不确定性等火炮现代设计理论与方法,对炮身、架体、底盘等重要部件及各部件间连接关系组成的火炮系统进行建模、仿真及优化,从而达到减小炮口振动、提高射击稳定性和射击安全性的目的。笔者从火炮振动与系统优化、弹炮耦合、火炮不确定性分析与优化等方面对近年来取得的成果进行了总结和分类讨论,并提出了火炮振动领域存在的问题及火炮振动与控制的应用前景。     

楼盖弱连接结构设计方法探讨

现有规范对弱连接楼盖的计算及措施论述不多,但该类型平面有一定的市场需求,有必要进行专门研究。基于规范对梁、墙等构件的抗剪验算公式,反算弱连接部位楼板的最小厚度,使得该部位的楼板截面能满足罕遇地震抗剪弹性的性能目标。通过对比分析,弱连接部位梁的抗弯刚度和轴向刚度对协调各分肢的受力具有关键性作用,应采取加强措施保证梁的刚度防止结构发生连续倒塌。设定弱连接部位梁满足设防地震抗弯弹性的性能目标,手动复核设防地震作用下梁不会出现全截面开裂及加强梁的锚固条件等,可以保证弱连接结构的受力安全。     

自行火炮行进间射击的炮口振动建模与分析

为了掌握自行火炮行进间射击时的炮口振动规律,利用ADAMS/ATV建立了某自行火炮行进间发射的多体系统动力学模型,将炮膛合力、驻退机力和复进机力等发射载荷的FORTRAN程序生成动态链接库,再嵌入动力学模型。运用谐波叠加法建立路面谱模型,使用MATLAB软件编写路面文件,对C、F级两种典型路面谱进行了模拟。利用数值计算的方法研究自行火炮以不同速度,在不同等级道路上行驶并射击时的炮口振动特性,为进一步提高自行火炮行进间射击的综合效能提供理论依据。