面对现实，参与实践弘扬传统，放眼世界——“2000年中国近代建筑史国际研讨会”综述

" 2000年中国近代建筑史国际研讨会"由清华大学建筑学院、东京大学生产技术研究所、广东省高教建筑规划设计院、澳门特别行政区政府文化局、中国建筑学会中国近代建筑史专业委员会共同主办, 2000年 7月 24日在广州开幕、 28日在澳门闭幕,历时五天,跨越广州、澳门两地。这是自 1986年以来关于中国近代建筑史研究的第七次全国性会议,是第二次国际会议,更是我们进入 21世纪的首次盛会。 　　此次研讨会具有如下两点与以往研讨会的不同之处：其一,是第一次由澳穗中国近代建筑史研究者共同主办的;其二,是第一次在境内外两地举行的。 　…     

书法设计——杨奥作品精选

设计说明:将经典的“满招损,谦受益”这一名言融入到书法艺术中,以楷书的形式呈现出来。通过书法的力量,传递出深刻的人生哲理,启示人们在生活中要保持谦虚、坦诚、勤奋和进取的精神。设计灵感来自于中国古代经典名言,书法选用楷书,笔画清晰稳健,兼具端庄和沉稳之美,整体风格简约大方,与名言内涵相得益彰。色彩方面采用黑白两色,以突出书法本身的美感。     

船舶轴系轴承热态负荷超差分析及解决方案

针对92500DWT散货船试航过程中,热态轴负荷实际测量值与轴系较中计算值不符的问题,结合船级社相关规范要求,通过分析实际施工情况与轴系较中计算条件的异同点,提出合理解决方案,得到船东、船检的认可。     

中国传统设计的“中庸”理念

中国传统设计和中国传统文化经过几千年的历史沉淀,一度达到相当的高度,这其中,儒家文化的"中庸"理念起着重要的作用,在建筑和服装等设计领域表现尤为明显,传统设计处处体现着"中庸"。"中庸"观念本身对当代设计师也有很大的借鉴和促进,中国设计要在世界的舞台上生存并向前发展,需要充分汲取"中庸"文化的营养,把中国传统文化作为中国设计走向世界、立足世界的强有力的文化后盾。     

小直径预应力钢丝绳锚具设计与分析

预应力加固技术是混凝土桥梁常用的主动加固方法,能够有效地克服混凝土自重产生的应力和挠度,从而大幅度地提高旧桥的承载能力。根据理论研究并结合工程实践设计出三种形式的钢板锚具,应用MI-DAS/CIVIL对其进行了结构受力分析,确定了锚具与加固体系的合理连接方式和锚具的应力分布情况。通过试验对三种锚具的加固效果进行测试,结果表明固定端采用空心螺栓锚具,张拉端采用开槽锚具,预应力损失小,张拉控制应力可调可控,适用于混凝土梁桥的加固。     

液相超声法制备金属硫化物量子点的研究进展

量子点(Quantum Dots,QDs)是一种零维纳米材料,其尺寸小于或接近激子玻尔半径。随着纳米技术的发展,金属硫化物量子点因其独特的光学、电学和磁学性质而受到广泛关注,可将其分为过渡金属硫化物量子点(TMD QDs)、Ⅱ-Ⅵ族量子点及Ⅳ-Ⅵ族量子点等。超声法制备量子点具有高效、环保、易于控制和可扩展性等优点,逐渐成为制备金属硫化物量子点的重要技术之一。金属硫化物量子点有着别于传统体相材料的优异光电特性,在近些年里,其优越而又独特的性能使得在更多的领域中得到了深入的研究和应用,如光电器件、生物成像、光催化等。本文综述了超声法制备不同金属硫化物量子点的研究进展,并对其性质和应用进行了归纳和总结。最后,对超声法制备金属硫化物量子点进行了展望。     

“2000年中国近代建筑史国际研讨会”在穗、澳召开

“2 0 0 0年中国近代建筑史国际研讨会”由清华大学建筑学院、东京大学生产技术研究所、广东省高教建筑规划设计院、澳门特别行政区政府文化局、中国建筑学会中国近代建筑史专业委员会共同主办 ,2 0 0 0年 7月 2 4日在广州开幕、2 8日在澳门闭幕 ,历时五天 ,跨越广州、澳门两地。这是自 1 986年以来关于中国近代建筑史研究的第七次全国性会议 ,是第二次国际会议 ,更是我们进入 2 1世纪的首次盛会。此次研讨会具有如下两点与以往研讨会的不同之处 :其一 ,它是第一次由境内外中国近代建筑史研究者共同主办的 ;其二 ,它是第一次在境内外两地举…     

船用机舱吊车选型与布置

以某挖泥船项目机舱吊车为例,结合机舱实际布置、具体设备维护总结和吊车相关标准规范,讨论了船舶机舱吊车选型与布置方法,希望能够为后续船舶或其他工程船机舱吊车设计、选型提供一定帮助。     

基于驾驶员偏好的车载信息系统显示器评价体系构建

基于驾驶员主观偏好,对车载信息系统(In-Vehicle Information System,IVIS)显示器进行人因评价。通过采访与问卷的方式,获得驾驶员主观偏好指标与数据,应用小波技术与统计过程控制(Statistical Process Control,SPC)等方法对样本数据进行预处理,构建评判矩阵,计算权重向量,进行模糊综合评价。以样本数据中典型车型——大众新速腾为例,采用层次分析法确定权重向量,基于驾驶员偏好数据建立隶属度矩阵与评价矩阵,利用秩和法得出评价结论。实例验证了基于层次分析法的IVIS显示器人因模糊综合评价具有可行性,为产品设计与评价提供参考。     

电除尘粉煤灰对铅锌尾砂胶结充填体性能的影响

为研究电除尘粉煤灰(EFA)对铅锌尾砂胶结充填体性能的影响规律.通过坍落度测试和流变性计算,分析了料浆的流动性.同时,测定了充填体抗压强度的变化情况,并通过低场核磁共振技术(L-FNMR)分析了充填体孔隙的变化规律.结果表明,EFA 和普通硅酸盐水泥(OPC)的最佳掺比为EFA：OPC＝4：6.此时,料浆的坍落度为27.0 cm,且其屈服应力和塑性黏度分别降低了16.60 Pa和0.0258 Pa·s.在最佳的EFA 掺比下,后期充填体强度显著增加,且在第28天养护龄期下的充填体抗压强度最高,为2.76 MPa.同时,L-FNMR测试结果表明,在最佳的EFA 掺比下,后期充填体中的孔隙率显著降低,第28天时充填体总孔隙率为12.50％,充填体中的微孔、过渡孔、中孔和大孔的孔隙率分别5.51％、4.48％、1.37％和1.14％.铅锌尾砂充填效果改善的原因是最佳的EFA 掺比改善了料浆的颗粒级配,降低了料浆的屈服应力和塑性黏度,同时,改善了充填体的内部结构,降低了孔隙率,提高了充填体的密实性和抗压强度.