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<正> 利用磁场或静电场,对进入汽化器或发动机喷油泵前的燃料油进行磁化处理。磁化后的燃油喷入气缸后雾化程度高,燃烧完全,从而达到节油消烟目的。丹东港务局从1982年开始在船舶上试用磁化节油器,现将有关数据介绍如下: 相似文献
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针对多逆变器并联的低压孤岛微电网公共耦合点(PCC)接入不对称负荷引起的三相电压不平衡问题,提出网络化分层协同优化控制方法。基于通信技术和分层控制理论,建立网络化分层控制体系结构,包含本地控制层和分布式二次控制层。本地控制层采用下垂控制和虚拟阻抗,实现有功功率和无功功率分配。在二次控制中,采用动态一致性算法获取全局平均值,调节电压和无功功率的偏差,以实现电压无静差控制和功率的精确分配;结合优化控制策略实现PCC和分布式发电(DG)电压不平衡协同优化补偿控制。该方法不仅能很好地对PCC的电压进行补偿,还兼顾了各DG的电压质量。搭建半实物仿真实验平台,验证了所提方法的有效性和可行性。 相似文献
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为了解决微电网中的谐波问题,使微电网公共耦合点的电能质量得到改善,该文采用分层控制策略,通过一次控制和二次控制分别对微电网中的谐波进行治理。其中一次控制进行基本的控制,二次控制通过公共耦合点补偿控制计算模块和APF补偿控制计算模块共同对微电网的电能质量进行治理。各个模块及各个控制层之间互相配合,最后通过MATLAB仿真模型的验证,证明该文所提的控制策略能很好地解决谐波问题。 相似文献
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通过溶剂沉淀法制备了用于激光烧结的尼龙6粉末,得到粉末的表观密度为0.457 g/cm~3。对粉末进行逐级筛分,得到150~200目间的粉末最多,其质量分数达70%,粒径比较集中在65~100μm。在SEM下观察到粉末的球形度良好,微粒表面较为密实。XRD的测试结果计算粉末的结晶度为64.55%。在DSC下测试得到的结晶温度191.53℃,熔融温度为220.02℃,加工温度范围在194.68~208.69℃,粉末材料进行选择性激光烧结后的成型件的拉伸强度为45.2 MPa、弯曲强度为65.8 MPa、冲击强度为9.4 kJ/m~2。 相似文献
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<正> 船舶柴油机马力大,消耗机油量也大。实践证明,锯沫滤清器应用到船舶上,节油效果明显。锯沫滤清器可借助于柴油机自身的机油泵实现机油的闭式循环,并将各运动部位产生的金属杂质、碳粒及机油在高温下形成的胶化物等,吸附在滤芯的表面上,使这些有害物质不再回到各运动部位,保证了机油的洁净,延长 相似文献