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1.
油温较高是由于装载机液压系统的能量损失产生的热量引起的.为研究热量产生的原因,从系统上减少热量的产生,测试了装载机液压系统在不同工况下各主要元件的压力点压力,分析了各部分的压力损失情况.  相似文献   
2.
油温较高是由于装载机液压系统的能量损失产生的热量引起的.为研究热量产生的原因,从系统上减少热量的产生,测试了装载机液压系统在不同工况下各主要元件的压力点压力,分析了各部分的压力损失情况.  相似文献   
3.
量块作为长度基准在长期使用过程中难免会造成表面光洁度的降低,影响测量的准确度,通过JB-4C精密粗糙度仪对量块工作面的不同位置进行了光洁度的检验。通过其表面粗糙度检测报告,分析出量块经阶段性使用后表面光洁度的变化情况,从而判断出量块能继续使用或对其进行及时修理。  相似文献   
4.
分别以苯并噻唑(BT)、2-甲基苯并噻唑(MBT)、3-甲基苯并噻唑碘(MBTI)、2,3-二甲基苯并噻唑碘(DMBTI)及4-叔丁基吡啶(TBP)作为染料敏化太阳电池(DSCs)电解质溶液中的添加剂,使用超微电极通过循环伏安法和电化学阻抗谱研究上述5种添加剂的杂环结构及杂原子N和S对电解质中I3-和I-氧化还原行为和对铂黑电极|电解质界面的影响。结果表明,随着添加剂的加入,溶液中I3-和I-扩散系数均减小;添加BT、MBT和TBP,铂黑电极|电解质的界面传输电阻Rct增大,添加MBTI和DMBTI,Rct减小。电池的光伏性能测试结果表明,添加剂中含有吡啶环的结构优于苯并噻唑环,含有碱性N原子优于碱性S原子。  相似文献   
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