浅析我国钢结构企业如何实现跨越性发展

近年来,我国钢结构企业发展迅速,竞争也越来越激烈,要使钢结构企业在竞争中处于领先水平,实现钢结构企业跨越性发展,我们只有不断在技术、管理、制度、市场、战略等方面进行创新,并以企业文化为基础,以技术创新为核心,以争创品牌为目标,全面提升企业的核心竞争力,这样钢结构企业才能在日趋激烈的市场竞争中有所作为。     

全钒液流电池支路电流的理论计算及实验分析

提出了钒电池支路电流计算方法,采用MATLAB软件对不同结构7.5 kW钒电池的支路电流进行了理论计算,分析了支路电流的分布规律及影响因素,并对7.5 kW钒电池进行效率测试,结果表明:支管上的支路电流在电堆中心最小,而总管及主路上的支路电流在电堆中心为最大值,同时单电池个数减少有利于减小支路电流;采用模块化结构的7.5 kW电堆(由2组共30个单电池串联而成,即15个单电池组成一个模块)的支路电流明显降低,其能量效率达到74.4%,高于一体化结构电堆(由1组共30个单电池串联而成,即每组30个单电池)的能量效率(69.4%)。     

灌胶技术在高速车削中心床头箱上的应用

利用主轴镶套灌胶技术解决了高速车削中心床头箱两轴承孔同轴度精度的难题;并介绍了主轴镶套灌胶技术和传统机床主轴两轴承孔工艺的区别及在灌胶过程中的注意事项。     

基于Flotherm软件的退役电池箱设计

基于动力电池热效应模型,通过Flotherm热仿真软件和Solid Works结构建模软件,针对退役电池子模块、退役电池模组、退役电池储能系统(退役电池箱),分析研究了影响退役电池箱散热性能的若干因素——电池单体摆放方式、电池间距、风道结构等。仿真结果表明,采用电池单体卧式摆放、电池间距6 mm的布局方式,且采用下部并行进风、上部并行出风风道结构的退役电池箱具有优异的散热性能,箱内各电池单体间隙最高工作温度小于45℃,温差小于5℃,符合工程化应用需求。     

数控机床刀具补偿中的信息分析

文章从刀具补偿中的信息出发,主要阐述了当前数控机床刀具补偿过程中应该注意的事项,针对加工中心、数控铣床刀具补偿的指令进行了详细的介绍.     

浅议船舶轮机的运营管理方法

本文结合船舶轮机管理的现状与发展,提出关注环境变化、及时有效防范;调节航行速度、降低运营成本;合理利用资源、开发资源用途;加强安全检查、及时处理问题等四项措施以确保船舶轮机安全有效的运行。为我国船舶轮机管理提供参考。     

切削技术在机床加工领域的发展趋势浅谈

本文通过介绍切削机理以及通过对机床、刀具等方面介绍实现切削的技术措施及今后的发展趋势.重点分析了高速切削研究现存问题并展望高速切削的发展趋势和未来研究方向.