能量可回收型悬架的研究现状及发展趋势

在介绍能量可回收型悬架的背景、发展历史和主要应用的基础上,概括了目前能量可回收型悬架研究的重点和方向,主要包括能量可回收型悬架的减振器设计、馈能特性和控制策略3个方面,最后指出能量可回收型悬架研究目前存在的问题及发展趋势。     

基于LabVIEW的智能养殖系统设计与研究

借助无线局域网设计了一套基于LabVIEW的智能养殖系统.该系统以LabVIEW为开发平台,利用WiFi无线数据收发模块进行数据的无线采集与传输,实现对养殖系统的远距离控制,并通过摄像头实时监测整个系统的运行情况.该系统可以根据养殖对象的种类、数量以及不同的生长期对饲料的不同需求进行自动投料及清洁圈舍,节省了人力成本.     

双级圆柱齿轮减速器虚拟装配的仿真与优化

以双级圆柱齿轮减速器为研究对象,基于DELMIA软件,利用"反装"思路,研究了减速器的虚拟装配流程,使产品在设计阶段就考虑并解决装配中出现的问题。将产品在开发过程的产品工艺设计与虚拟装配相结合以实现产品在软件平台上的并行设计,使并行设计的思想更加明确,为分析相应部件或机构的虚拟装配仿真提供了一个整体解决方案。仿真结果表明,对双级圆柱齿轮减速器运用虚拟装配技术不仅可以避免或减少物理模型的制作,还可极大提高该减速器的装配质量与效率,降低生产成本,缩短产品研发周期。     

凝析气田集气管道腐蚀研究与治理

通过对雅克拉凝析气田单井集输系统腐蚀状况的分析总结,得出该腐蚀主要是CO2腐蚀和冲刷腐蚀综合作用的结论,提出并实施相应的防腐对策,对类似油气管道的防腐具有一定的借签意义。     

废旧轴类零件改型再制造加工成本评估算法

研究了废旧轴类零件的改型再制造可加工性评价及加工成本评估的问题。根据轴的特征,提取零件轴线及轴各端面信息,利用这些信息,与待加工零件的3维模型进行形状对比,从几何形状的角度评价其再加工其他零件可行性。根据对比结果,确定加工方法,并评价加工成本,根据加工成本选择出最优废旧零件作为加工新零件的毛坯,试验表明本文提出的算法切实可行,并在改型再制造中具有较好的应用价值。     

高含硫天然气脱硫操作条件对能耗影响的模拟研究

 采用流程模拟技术分析了高含硫天然气脱硫工艺操作条件,如原料气处理量、吸收塔温度、吸收塔压力、吸收塔板数、再生塔温度对脱硫能耗的影响,并通过灵敏度分析比较了各操作条件对脱硫能耗的影响力大小。结果表明,高含硫天然气中酸性组分浓度高,为满足净化要求需增大溶液循环量,因此带动公用工程消耗增加,脱硫能耗比常规含硫天然气脱硫情况显著增加。在操作中,提高吸收塔温度、再生塔温度和原料气处理量均会引起脱硫能耗升高,而降低吸收塔压力、减少吸收塔板数可降低脱硫能耗。由于醇胺溶液再生耗能占脱硫总能耗绝大部分,故制定节能措施应重点考虑再生塔温度控制,蒸汽、凝结水以及净化系统余压、余热资源的合理利用。