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随着汽车产业的发展,轻量化在汽车制造领域占据越来越重要的地位.相较于钢板来说,铝板的塑性低、易回弹,在汽车扣合件的外板中经常存在刚度不足的问题.以铝板发动机盖外板为研究对象,采用有限元法对成形过程中的各工艺参数进行优化,再通过实验验证,较好解决了铝板成形过程刚度不足的问题.  相似文献   
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