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1.
一种风电汽车的惯性增压式电力系统研究
柴彬
柴瑞雅
陶崇瑾
《汽车零部件》
2022,(10):60-64
针对新能源汽车动力不足、续航时间短的问题,研究了应用于新能源汽车的一种风电驱动系统。根据风力发电原理和汽车发动机涡轮增压特性的理论,推算出利用汽车在行驶中的风能发电为车辆提供电能,理论上可以实现无限巡航的一种惯性增压式风动汽车新型电力系统,并通过试验方法进一步验证其风力驱动的有效性。该电力系统能有效减小能源消耗和环境污染,为新能源汽车提供一种新的环保技术方案。
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