基于TRIZ理论的轮毂壳接触面密封性能优化

叉车驱动桥行星轮架和轮毂壳通过螺栓传递较大扭矩,在长时间工作中,接触面的密封性能下降导致齿轮油渗出。TRIZ创新方法可以帮助工程师迅速找到薄弱点,再利用TRIZ中的多种创新工具来得出具体解决方案。     

基于TRIZ理论的Trimming裁剪方法的产品优化设计

创新方法 TRIZ理论中的Trimming裁剪方法是按照功能分析的结果,对技术系统中各组件进行价值分析,找出价值最低的组件,实施系统裁剪,以达到降低成本、提高技术系统理想度的目的。通过掌握Trimming的几种裁剪方法,工程师可较容易地在产品优化设计上找到明确的方向。文中以实际测试中提高转速传感器支架的安置效率为例,介绍Trimming对工程师在思路创新上的启发。     

某叉车用手制动结构怠速减振优化设计

局部零部件的振动剧烈问题,是叉车NVH研究的工程课题之一。针对某叉车停车手制动部件怠速振动剧烈的问题,进行振动测试和有限元模态分析,断定该问题是因部件的模态匹配不合理而产生共振所致;应用灵敏度分析和优化设计的方法,确定连接板厚度是关键的设计参数,通过优化选择合理的连接板厚度尺寸,实现该部件的模态分离,并有效提高局部结构刚度,达到减振的目的。     

模态分析在控制叉车方向盘振动中的应用

某型叉车方向盘普遍存在振动较大的现象,影响操作的舒适性。为降低方向盘的振动,采用有限元模态分析的方法对其进行动力特性修改。模态分析时把方向盘的转向管柱、转向器和支架等部件作整体分析。结果发现方向盘的前两阶模态频率与发动机激励频率接近。结合振动频谱分析,判断出方向盘的怠速振动较大的原因是共振,并确定了修改支架方案。将修改后支架安装在整车上,做方向盘的振动对比试验,方向盘的振动得到了明显的改善。     

基于瞬态动力学的某空调支架振动应力计算研究

一、引言 叉车驾驶室空调压缩机通过一个固定支架安装在发动机上,由于发动机本体振动很大,导致此支架会发生振动疲劳断裂,怎样设计、分析此支架一直是困扰CAE工程师的难题.基于频域的振动疲劳计算理论和方法已经比较成熟,但是如何获得支架在寿命周期内的载荷谱密度函数同样也是一个工程难题,导致很难在工程上应用;本文主要通过研究加速度强迫响应的时域瞬态动力学来计算应力的时间历程,并与试验测试应力对标,对标的结果令人满意,所以证明此方法可以指导类似产品的分析、设计工作.     

某平衡重式叉车振动仿真研究

平衡重叉车与汽车的重要差别在于缺少悬架系统,这样地面不平度引起的振动很容易通过轮胎传递到车身与驾驶员座椅位置,从而影响乘坐舒适性.本文依据欧盟人体振动试验测试标准(EN 13059),建立叉车行驶动力学仿真模型预测叉车座椅位置振动加速度,进而评价叉车乘坐舒适性;文章仿真分析实心轮胎和充气轮胎分别在满载和空载工况下对乘坐舒适性影响,对叉车选配轮胎具有一定指导价值.     

基于TRIZ理论的Trimming裁剪方法的产品优化设计

创新方法 TRIZ理论中的Trimming裁剪方法是按照功能分析的结果,对技术系统中各组件进行价值分析,找出价值最低的组件,实施系统裁剪,以达到降低成本、提高技术系统理想度的目的。通过掌握Trimming的几种裁剪方法,工程师可较容易地在产品优化设计上找到明确的方向。文中以实际测试中提高转速传感器支架的安置效率为例,介绍Trimming对工程师在思路创新上的启发。