船用汽轮机控制切换仿真分析

基于AMEsim建立了新型切换系统和凸轮轴负载模拟系统的仿真模型,并对机械控制和液压控制两种控制方式之间相互切换时转速变化情况进行了仿真分析。仿真结果表明,新型切换机构工作可靠,在两种控制方式的相互切换过程中,转速波动小,满足使用要求。     

城轨车辆转向架加载试验台研制

为对城轨车辆转向架的性能参数进行测试,自主研制了一种新型转向架加载试验台。介绍了试验台的功能、特点和工作原理,对试验台机械系统、液压伺服系统、测控系统的结构组成进行了概述。工程应用表明,试验台精度高、重复性好、兼容性强,可用于铁路客车及城轨车辆转向架的检测。