首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
机械仪表
1篇
出版年
2007年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
新型汽车制动元件
叶新年
欧腊英
《现代零部件》
2007,(5):94-95
对于非牵引车而言,其制动系统包括前桥制动系统、中(后)桥制动系统、驻车制动系统和辅助制动系统。对于牵引车而言,是在前四个回路系统的基础上,增加了拖车制动系统。通常拖车制动管路与牵引车制动管路的连接是由挂车接头来连接的,管路中供给拖车制动阀的气源速度较慢,给制动室充气慢,很容易导致汽车制动滞后,严重的会导致车辆颠覆、车毁人亡的惨剧,给生命财产带来不可估量的损失。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号