JC30DB-Ⅱ型海洋修井绞车设计与分析

为了使海洋修井绞车的结构紧凑且可靠,实现绞车模块化和轻量化目标,在常规的JC30DB两挡绞车的基础上,利用ANSYS软件分析计算绞车的关键部件,优化绞车的总体结构布局,设计了JC30DB-Ⅱ型两挡海洋修井机绞车,满足了HXJ180DB型海洋修井机的要求。为今后的海洋修井机绞车的设计提供了一种新的设计思路。     

将军柱式海洋平台吊机设计研究

海洋平台吊机是海洋工程领域的重要设备,文中介绍了将军柱式海洋平台吊机的结构组成和工作原理,分析了重要部件的结构特点和几种关键技术,阐述了主要试验内容,最后对海洋平台吊机的设计和研制提出两方面建议。     

高温高湿环境下司钻控制房HVAC系统的研究

介绍了在高温高湿环境下使用的HVAC系统的方案选择和设计,并通过计算选择适合的风道、风速、风压和空调系统的制冷量以及制热量。实践证明,带回风功能的HVAC系统在满足设计功能的同时,能够大幅度降低能量损耗,具有很大的推广价值。     

2250kN海洋钻修机模块设计

为配套海上采油平台而设计了2 250 k N海洋钻修机模块。2 250 k N海洋钻修机模块在设计上充分满足平台布局要求紧凑性和模块化的要求,采用联合驱动的传动系统设计也满足用户对钻机模块经济性的要求。井架结构设计打破常规,采用从基段两侧进钻杆的方案及自升式结构,可满足钻机在不同区位作业的便捷性要求。绞车采用交流变频联合驱动的传动形式,底座采用大模块化的结构形式,从而满足CEPI和CEPJ固定式采油平台钻机作业区域小和移动跨距大的需求。该钻机设计中采用的一些新方法可降低固定式平台钻修机模块的建造成本,亦可缩短建造周期。     

柴油机与液力变速箱在修井机设计中的匹配计算

液力变速箱通过液力变矩器和减速箱增大输出扭矩、降低转速来匹配工程设备输入特性要求。基于液力变速箱优良的输出性能,正确理解柴油机与液力变速箱的输出和输入特性,通过柴油机与液力变速箱的共同工作特性曲线,判断其是否达到最优工作特性,合理选择液力变速箱和柴油机,使液力变速箱具有最大初始扭矩,可有效提高修井机的行驶性能和钻修井作业性能。     

拖挂钻机轮胎载荷分析与选择研究

轮胎是拖挂钻机移运系统的主要部件,正确选择轮胎可延长使用寿命,也是移运操作安全性的重要保障。文中结合拖挂钻机的转运作业特点、使用路况环境及轮胎承载负荷等因素,分析讨论了移运系统在轮胎类型、规格、层级和花纹选择的基本原则和要求,并针对拖挂钻机移运轮胎载荷计算的8种工况,给出了轮胎载荷的计算公式、载荷变化特点、轮胎接地比压的计算公式,最后通过5000 m全拖挂钻机移运系统的设计实例,说明了轮胎选择和载荷分析的具体过程,为其它拖挂钻机移运系统的设计提供了参考。     

基于NX7.0软件的万向升降台参数化建模与分析

结合万向升降台的结构特征,用NX7.0软件建立了可参数驱动的三维模型,并对所建立的模型进行有限元分析,验证模型的正确性。利用所建立的模型做了参数驱动化修改,用有限元分析方法校核了关键部件的应力和位移。为快速完成此类设计提供参考。