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用真空熔烧的方法在钢的表面制得一层与钢基体有牢固冶金结合,厚度为1.0~1.5mm的Ni基自熔各金-碳化铬的复合涂层。应用扫描电子显微镜及X射线衍射仪等仪器对复合涂层的组织和结构进行了观察和分析;采用环块磨损试验机,在油润滑条件下,对不同碳化铬含量的复合涂层与组成的摩擦副进行了磨损试验。试验结果表明,复合涂层的耐磨性能均比作为对比试验的钢对钢的耐磨性能好:其磨损率随碳化铬含量增加而减少。与钢相比复合涂层磨损率减少约一个数量级。与钢对钢及单纯Ni基自熔合金溶层不同,复合涂层对钢的磨损率大致保持不变。在综合分析的基础上,也对复合涂层合理的碳化铬含量进行了计论。 相似文献
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用真空熔烧的方法在钢的表面制得一层与钢基体有牢固冶金结合,厚度为1.0~1.5mm的Ni基白熔合金—碳化铬的复合涂层.应用扫描电子显微镜及X射线衍射仪等仪器对复合涂层的组织和结构进行了观察和分析.采用环块磨损试验机,在油润滑条件下,对不同碳化铬含量的复合涂层与组成的摩擦副进行了磨损试验.试验结果表明,复合涂层的耐磨性能均比作为对比试验的钢对钢的耐磨性能好.其磨损率随碳化铬含量增加而减少.与钢相比复合涂层磨损率减少约一个数量级.与钢对钢及单纯Ni基自熔合金涂层不同,复合涂层对钢的磨损率大致保持不变.在综合分析的基础上,也对复合涂层合理的碳化铬含量进行了讨论. 相似文献
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为了得到耐磨损的表面涂层,用真空熔烧方法制成与钢基休牢固结合的镍基自熔合金—碳化铬复合涂层。用扫描电子显微镜及X射线衍射仪对涂层的组织和结构进行了观察和分析。应用环块磨损试验机,对具有不同碳化铬含量的镍基复合涂层对金属的摩擦副进行了磨损试验。试验结果指出,在同样条件下,在涂层对金属副中的复合涂层的磨损抗力比在金属对金属副中的GCr15钢要好。复合涂层的磨损率比GCr15钢及纯镍基合金涂层降低约一个数量级,并且复合涂层的磨损率是随碳化铬含量增加而下降的。根据试验结果,对在复合涂层中合理的碳化铬含量也进行了讨论。 相似文献
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镍合金增强MoS2基自润滑复合材料的组织与摩擦学性能 总被引:5,自引:0,他引:5
本文以Ni-Cr高温合金粉的MoS2粉为原料,用热压法制成了镍合金增强MoS2基自润滑复合材料,借助X射线衍射仪和扫描电镜,分析了材料的组织结构;用SRV高温摩擦磨损试验机考察也材料在室温和250℃时的摩擦学性能。试验结果表明,Ni-Cr合金易与MoS2反应,生成结构复杂的Cr(N)Mo2S4相。该反应物在室温下表现出较好的转移润滑特性,但在250 ℃时明显谈判。因此,要保证复合材料在室温和250 相似文献
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采用自润滑复合材料,对提高某些机械摩擦副的使用寿命有很显著的效果。研究了热压Ni-MoS2自润滑复合材料与GCr15钢球组成的点接触配对副,在室温和高温条件下进行微幅往复摩擦运动时的自润滑特性。考察了载荷、温度及MoS2含量对摩擦系数和磨损率的影响,并借助扫描电镜观察磨损表面的形貌特征。结果表明:摩擦系数随载荷增加而不断提高;温度在400℃以下时,摩擦系数能保持较低数值;在室温和250℃时,含60%MoS2的复合材料均具有最低磨损率;提高MoS2含量有助于改善高温自润滑性;MoS2转移润滑膜的完整程度可作为Ni-MoS2复合材料自润滑性能好坏的判据。 相似文献
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正在激光三维增材成形技术领域中,激光熔覆沉积成形——LCD*(Laser Cladding Deposition)和选择性激光熔化成形——SLM(Selective Laser Melting)是最为重要的无偏析和高柔性金属成形技术。LCD可将金属熔滴沉积在任意界面,可完成尺寸大、重量重、高性能、高可靠性的金属结构件,因而受到航空等高端制造界的青睐。SLM是三维打印家族中,在成形件的复杂程度方面,名列第一,可完成嵌套性、蜂窝性和三维曲线腔管 相似文献
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真空熔烧工艺参数对Co基合金—碳化钨复合涂层组织结构和性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
选用钴基合金—25 vol%WC复合料作为试验材料,并用真空熔烧方法在45号钢表面制得复合涂层。用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪观察和分析复合涂层的组织结构。在石腊基础油润滑条件下,应用MHK—500环—块滑动磨损试验机进行滑动磨损试验。测定真空熔烧工艺参数对复合涂层组织结构、强度、硬度和摩擦磨损性能的影响。在综合分析的基础上,给出了钴基合金—25 vol%WE复合涂层最佳的真空熔烧工艺参数为:熔烧温度为1180℃,保温时间为2min。 相似文献