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为提高等截面螺杆转子的内容积比,本文提出了一种新型变截面螺杆转子的构建方法,进而构建了变截面锥形螺杆转子。研究了几何参数对所提出的锥形螺杆转子性能的影响,并与传统的等截面螺杆转子进行对比。结果表明:所提出的变截面锥形螺杆转子具有更大的进气容积和更小的排气容积,提高了内容积比,同时齿厚分布更加合理,实现了气体压力升高方向与齿厚增大方向的一致性。所提出的新型变截面双螺杆真空泵具有极限真空度高、级间密封性能好和抽气速率大等优点。 相似文献
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滑片式真空泵的排气量偏小、抽气速率低限制了其应用场合。本文利用正弦螺旋线提出了一种新型的三腔滑片式真空泵,并对其工作性能进行了理论与试验研究等几何尺寸下,三腔滑片式真空泵相比双腔简谐结构形式排气量可提高37%;三腔滑片式真空泵的抽速可达1 L/s,极限压强能够达到13 kPa。三腔滑片式真空泵的抽速更快,缩短了滑片式真空泵达到指定压强的抽气时间,很好地验证了理论模型。对于开发新产品具有重要的参考价值。 相似文献
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采用RFPA3D数值模拟软件对动载下含圆形孔洞岩石试样的动态破坏过程进行了模拟,探讨了孔洞半径、应力波加载速率及峰值对含孔洞岩体动载下破坏过程的影响。研究表明,含孔洞岩体动态破坏过程及破坏强度与孔洞直径、应力波峰值和加载速率密切相关。相同动载下,随着孔洞半径的减小,非均匀性将对含孔洞岩石的裂纹扩展模式起主导作用;应力波峰值由小增大时,孔洞周边初始裂纹形态由类“一”型,逐渐变为类“Y”型、类“X”型;应力波加载速率对层裂裂纹的萌生和分布有很大影响。当应力波加载速率较大时,层裂较集中地分布在模型右侧;当应力波加载速率小时,层裂裂纹出现的初始位置逐渐向模型左侧偏移;当加载速率小于一定值时,层裂裂纹将不会出现。数值模拟与岩石霍布金森压杆(SHPB)试验结果吻合,表明该数值模拟方法上可行,结论上可靠。研究成果反映了含圆形孔岩石试样裂纹扩展与延伸规律,可为岩体工程在动荷载作用下的防灾减灾提供参考和指导。 相似文献
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针对现有螺杆转子存在尖点的问题,提出了一种新型椭圆弧型转子。建立了椭圆的啮合模型,基于该模型采用椭圆弧及其包络线构建了转子截面型线,并验证其啮合性能。讨论了圆心角参数大小对椭圆弧型线构成方式的影响。计算对比圆弧修正转子和所提出的新型转子的性能,结果表明:新型螺杆转子具有更大的面积利用率,更短的空间接触线和面积更小的泄漏三角形,抽气量和密封性都得到提高。 相似文献
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