喷丸与振动光饰提高零件抗疲劳强度的对比

喷丸工艺和振动光饰工艺都能提高零件的抗疲劳强度。文中以发动机的叶片为研究对象,试验测量喷丸工艺和振动光饰工艺下叶片叶身的表面残余压应力,中值疲劳强度和表面质量等,多方面对比喷丸与振动光饰工艺提高叶片抗疲劳强度能力的差别,分析喷丸和振动光饰在提高叶片抗疲劳性能的不同机理。     

航空发动机叶片制造中低温渗铝对喷丸强化的影响

航空用叶片制造中,很多工艺沿用前苏联的技术,一直以来也没有通过实验验证其合理性.文中选择压气机工作叶片的制造工艺--喷丸后低温渗铝,进行试验,量化了低温渗铝温度对喷丸所形成的残余压应力的影响程度,讨论了低温渗铝对喷丸强化效果的影响,分析了喷丸的强化机理,总结了喷丸后进行低温渗铝的可行性.     

粒子飞行速度对热障涂层结构和性能影响

采用常规等离子喷涂（APS）和超音速等离子喷涂（SAPS）两种工艺制备了热障涂层,研究表明：两种等离子射流中粒子表面温度相近,SAPS工艺中粒子飞行速度达到430m/s,比APS工艺（200m/s）粒子飞行速度提高1倍。由于SAPS工艺中等离子射流速度高,熔融粒子在等离子射流中产生雾化形成尺寸较小粒子,伴随粒子撞击基体的速度提高,增加了熔融粒子撞击基体能量,在基体上形成厚度薄和飞溅少的＂板条＂,加强了＂板条＂与基体或＂板条＂与＂板条＂间结合,消除了APS工艺制备的热障涂层中典型层状结构,使热障涂层结合强度和抗热震性能分别提高40%和1倍。