一种测定岩浆岩形成时岩浆流体上升速度的方法

静态流体中的球形固体重物的沉降速度服从Stocks公式 ,岩浆岩是由岩浆上升冷凝而成 ,在形成时与其中的深源包体也是这种关系 ,只是包体没有沉下去 ,反而随岩浆上升 ,说明岩浆上升速度大于最重最大包体的下沉速度 ,据此可确定该岩浆岩形成时岩浆流体上升的最小速度并推导出计算公式。以姑婆山花岗岩体主体为实例 ,用岩石成份、包体大小及其密度值、地质温度计和压力计算出的各种参数 ,求出了其岩浆上升的最小速度vmin。vmin值精度的影响因素有包体的深源性、已暴露出来的包体最大尺寸的确定、粘度的精度、固态岩石在熔融后体积的变化率公式的计算精确性等。     

GIS中不同区划图层单元统计量换算方法

同一区域上的不同类型统计通常在不同区域划分单元中进行,G IS应用中需要相互换算.为此提出了G IS中不同区划图层单元统计量换算的原则和前提条件,即在源区划图层的统计单元中区域密度均匀假设下总量守恒的原则,并以源区划图层区域应包含目标区划图层区域为基本前提条件.据此提出应用G IS矢量面状图层叠加分析和溶合技术,结合以空间数据库运算技术的换算方法.在Arcview G IS 3.2a上用geoprocessing插件和Avenue语言编程,实现了按此法进行不同区划图层单元统计量换算功能.通过对一套实验数据的测试检验,结果表明此方法是合理可行的.     

关系数据库的数据冗余

关系数据库的数据冗余形成的原因有表的重复、属性的重复、元组的重复、属性值的重复。有的数据冗余用于数据间建立联系、数据安全或为了数据使用的便利,是必需的数据冗余,而其余的数据冗余为非必需的数据冗余应尽量予以消除。按属性值域集合基的特点将其分为有限类和无限类。无限类属性值偶尔重复不是数据冗余,有限类属性值的重复由一对多或多对多的关系所致,可相机处理之。     

柴油机瞬态性能参数优化研究

柴油机瞬态性能的优劣关乎配套整机的动力性、经济性、排放特性,本文对瞬态工况的燃烧机理进行了探究,结合台架试验对于瞬态工况进行模拟,找出影响瞬态性能的燃烧参数的交互作用、相互作用关系。首次将燃烧分析仪安装在装载机上进行实际验证,对于整车的运行工况全程进行燃烧参数检测、记录,在整车工况进行了全局的优化标定,实现了整车试验与台架试验的交互验证。优化燃烧参数后,每小时油耗降低2.3%;烟度降低20%,更有利于DPF被动再生。装载机整机评价的各个单动作响应性都有不同程度的提升,单失速工况提升2.54%,双失速工况提升8.64%,举升加失速工况提升1.72%。     

基于PCA和K-均值聚类的有监督分裂层次聚类方法

提出了一种新的基于PCA和K-均值聚类的有监督二叉分裂层次聚类方法PCASHC,用K-均值聚类进行逐次二叉聚簇分裂,选择PCA第一主成分相距最远样本点作为K-均值聚类初始聚簇中心,解决了K-均值聚类初始中心随机选择导致结果不确定的问题,用聚簇样本类别方差作为聚簇样本不纯度控制聚簇分裂水平,避免过拟合,可学习到合适的聚类数目。用四组UCI标准数据集对其进行了10折交叉验证分类误差检验,与另外七种分类器相比说明PCASHC有较高的分类精度。     

空压机—液压转向泵连接十字键断裂故障原因分析

针对空压机-液压转向泵连接十字键断裂故障,本文从空压机和液压转向泵工作状态及结构参数、十字键断口及材料理化、十字键结构仿真强度校核等多维度进行了全面、系统梳理。通过空压机及液压转向泵等零部件性能排查及拆检等分析,结合十字键强度校核分析,排除外部因素影响,通过十字键断口分析、材料理化分析及同批次样件外观检查等揭示了十字键断裂的根本原因,并提出了合理的改进方案,同时给出了相对系统、全面的故障分析思路和方法,为空压机-液压转向泵连接十字键的设计和系统匹配提供参考。