大型船用斜齿轮三维动力接触仿真研究

分析了船用气胎离合器接合、稳定运转过程中齿轮受到的冲击力矩变化情况,推导出了冲击力矩与时间、转速等参数间的数学表达式;借助ANSYS软件进行了有限元计算,综合比较了不同接合转速、不同接合时间的多工况下斜齿轮各部位的应力、接触压力状况.研究结果表明:船用斜齿轮的冲击受转速的影响极大,但受时间的影响较小,在接合过程中齿轮所受的最大冲击力还是在许用值范围内,因此,可以适当缩短离合器结合时间以提高船舶机动性能.     

县域电网规划建设中网格化的应用探析

伴随我国城乡经济的快速发展,大力推进我国城镇化建设成为我国目前经济发展的主要方向。在推进城乡化经济建设的过程中,提高城乡区域的电网供电能力势在必行。只有确保县域安全、稳定供电,才能有效地促进我国城乡建设的不断发展。因此,县域电网的规划及建设是我国电力企业目前的首要任务。     

水润滑橡胶轴承的弹流润滑分析

本对水润滑橡胶套筒轴承进行了弹流润滑分析。橡胶衬层多沟槽机理的几何结构由有限元软件MARC产生．以近似不可压缩的线弹性体为力学模型,应用MARC产生了橡胶衬层的柔度矩阵,流体润滑方程采用的是紊流雷诺方程。计算了水润滑模胶轴承的水膜压力分布、厚度分布和承载能力,揭示的变形特征和实验结果相一致。     

船用尾轴承材料及润滑特性试验机

本试验机较好地模拟了船舶尾轴承的受力状态,油膜压力传感器的布置,有利于油膜压场的测量。并用微机进行数据采集处理,提高了测试精度和可靠性,是研究船用尾轴承材料、润滑特性及尾轴承结构的台架试验装置,现把该机的结构及运转试用情况介绍如下。