一种复合材料长桁的吊装及定位工具的研制

在复合材料大尺寸壁板的制造过程中，无论是工型长桁还是T型长桁都涉及长桁转运和定位问题。特别是共固化工艺，连同钢材质工装一同转运往往重量达到1 t左右，单纯靠手工操作十分不便，为此本文提出一种新型铝合金材质的长桁吊装及定位工具配合吊车进行长桁转运及定位工作。该研究内容可为复合材料壁板的精细化、简单化制造工作提供有效的生产工具，无论是生产效率还是制造精度上都有很大提升。     

碳毡复合材料无损检测对比试块设计及工艺

在飞机制造过程中需要进行大量超声波无损检测来检验复合材料制件内部质量.作为无损检测实施过程中对内部损伤评定的标尺,对比试块的需求量也应运而增.针对不同种类复合材料、不同结构零件,需要设计相应对比试块作为内部探伤依据.从材料特性及零件结构出发,根据穿透法A扫描可检测的缺陷类型,阐述带有不同角度碳毡的层状碳纤维复合材料结构...     

高效抗疲劳螺栓装配沉孔加工技术

为解决飞机抗疲劳螺栓装配沉孔加工效率低和质量差的问题,进行了抗疲劳螺栓装配沉孔加工技术研究,研制出高效抗疲劳螺栓装配沉孔加工工具。通过试验优化工具结构及切削加工参数,提高了抗疲劳螺栓装配沉孔加工的质量与效率,进而降低了飞机的制造成本和制造周期。     

聚酰亚胺纤维/环氧树脂预浸料工艺性及其复合材料破坏机制研究

聚酰亚胺纤维(PIF)复合材料凭借PIF分子主链中酰亚胺环及芳香环结构所带来的优良综合性能，逐渐为各制造领域所重视。随着PIF复合材料的原料与制备工艺的发展，其性能适应了飞行器结构功能一体化对于材料低介电、高强度、轻质及化学稳定性优良的需求，成为了航空航天先进复合材料选材的热门。本文简述了PIF的研究成果及特点，深入研究并分析了高强高模PIF增强环氧(EP)树脂预浸料的工艺性及聚酰亚胺纤维/环氧树脂(PIF/EP)复合材料的力学性能与失效机制。同时对该类材料未来性能改善及发展方向进行了展望。该高强高模PIF/EP复合材料为航空航天先进复合材料提供了一个全新的选材方案。