Pro/E与常用CAD软件之间的图纸转化

探讨了Pro／Engineer与CAXA、AutoCAD之间二维图纸相互转换的途径，阐述了图样转换的可行性和实现过程。     

俄罗斯渣油加氢处理技术开发与工业应用

俄罗斯是我国最大原油供应国之一,俄罗斯渣油中硫、氮、残炭、金属含量均较高,无法直接进入催化裂化装置加工,需要进行渣油加氢处理。本文利用核磁、傅里叶变换高分辨质谱等技术手段对俄罗斯渣油分子结构进行了详细表征,并根据其性质和分子结构特点,对PHR系列催化剂及级配进行适应性优化改进,开发形成了俄罗斯渣油加氢处理技术。工业应用结果表明,开发的俄罗斯渣油加氢处理技术具有非常出色的原料适应性和活性稳定性,能够实现俄罗斯渣油中S、N、Ni、V深度脱除和残炭深度转化,催化剂运行时间达到19416h,1t催化剂加工处理原料油达到6000t,均比设计值高62%。通过分析加氢渣油中未被脱除的氮化物分子形态,提出了实现技术持续优化改进的方向。     

工业渣油加氢装置运转后催化剂失活研究

采用ICP、元素分析、BET等多种技术手段,对工业渣油加氢装置运转后催化剂进行研究。研究结果表明,由于金属沉积和积炭生成,各催化剂堆积密度有不同程度的增加,孔容有不同程度减少,沿着反应物流方向,催化剂孔容损失率先降低后增加;金属Ni、V沉积量沿着反应物流方向逐渐减少,说明脱金属剂对原料油中Ni、V的脱除起到了关键作用;沿着反应物流方向催化剂上积炭量先是减少,然后再逐渐增多,其中脱残炭剂上积炭量最大。     

计算机辅助圆柱齿轮精度设计系统的研究

对齿轮传动精度的理论分析进行了概括介绍，重点分析该设计软件的主要组成及其主要功能，最后由应用实例验证该软件的可行性。用Visual Basic语言编写软件来完成齿轮精度的程序计算工作。采用交互式窗口，操作简单，能迅速正确地确定齿轮三个公差组精度等级、齿厚极限偏差、各公差组的检验项目及其公差值。     

虚拟装配技术在石油机械产品开发中的应用

以中石油(CNPC)部级课题《直线电机抽油机结构设计和有限元分析》为背景,在建立零部件模型的基础上研究虚拟环境中产品的虚拟装配问题,运用三维CAD工程应用软件Pro/Engineer2001对其进行了虚拟装配。通过自底向上、自顶向下的虚拟装配方法,实现了直线电机抽油机部件的虚拟装配,为该设备的仿真和开发奠定了基础。     

圆柱齿轮精度计算机辅助分析计算系统的研究

对齿轮传动精度的理论分析进行了介绍,重点分析设计软件的主要组成及其主要功能,最后由应用实例验证该软件的可行性。用Visual Basic语言编写的软件来完成齿轮精度的程序计算工作。该软件采用交互式窗口,操作简单,能迅速正确地确定齿轮三个公差组精度等级、齿厚极限偏差、各公差组的检验项目及其公差值。     

油水旋流分离器流场模拟分析与研究

采用流场模拟方法研究了油水混合物在旋流分离器中的流动状况,湍流模型采用多相流中湍流Reynold应力输运方程模型(DSM),基本方程的离散和求解采用SIMPLEC算法。利用计算流体动力学(CFD)分析程序,对油水旋流分离器进行了计算与分析。结果表明:模拟流场的特征与理论描述和物理实验所得到的特征一致,并定量分析了流量对压降、流体粒径对分离效率的影响及其应对措施。所用方法为深入揭示旋流分离器中油水的分离规律提供了有效手段,可用于预测和分析旋流分离器的分离性能,结构优化及揭示特性参数影响旋流分离器性能的规律。     

计算机辅助圆柱齿轮精度设计系统的研究

齿轮精度设计牵涉的因素较多,GB/T10095—1988标准中对渐开线圆柱齿轮精度共规定了25个指标,使得精度设计繁杂、麻烦。本文介绍用VisualBasic语言编写的软件来完成齿轮精度设计工作。人机对话采用交互式窗口,使得设计方便、迅速,经实际运行表明该系统在齿轮精度设计上有效准确。