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介绍了根据容腔动力学、转子动力学特性建立的分排涡扇发动机动态数学模型的方法,该建模方法可以避免传统建模过程中求解非线性方程组的迭代计算,具有对初值依赖性小、计算收敛性好等优点。详细介绍了转子及容腔动态特性描述、模型程序数据结构等内容,并通过试验数据与模型仿真数据对比验证了建模方法的正确性。 相似文献
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本文以溶胶凝胶-自蔓延法在不同温度下制备的W型铁氧体XRD衍射曲线为数据来源,选取其中有谷点、有肩点和完全重合3种类型的衍射叠合峰,分别采用Jade、Peakfit和Origin软件,对3类叠合峰进行分峰拟合,并从拟合准确性、绘图能力、专业性、适用范围、操作简易程度对3种软件的分峰拟合功能进行了对比分析。结果表明:origin软件不适用于完全重合叠合峰的分峰拟合,而Jade和Peakfit软件均可实现3类叠合峰的分峰拟合;origin在绘图和操作简易程度方面体现一定优势;Peakfit在适用范围及拟合准确性方面较具优势;而Jade在专业性、拟合准确性、适用范围方面能力均较为突出。 相似文献
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