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基于Hypermesh软件建立座倚强度仿真分析的有限元模型.并利用LS-DYNA进行显示求解计算,通过Hyperview后处理提取分析结果,得到了整个分析过程中座椅的变形过程及应力分布情况,并对模拟结果进行了优化,同时对优化结果进行了计算验证。  相似文献   
2.
介绍了汽车尾喉的发展趋势和功能,结合汽车尾喉的安装形式及功能,对其进行模态分析。采用Hyper Mesh软件建立有限元模型,Opti Struct软件进行求解计算,Hyper View软件查看分析结果。通过对汽车尾喉的分析计算,优化其结构满足零部件设计要求,减少了零部件结构变更次数,从而降低了零部件开发成本和周期。  相似文献   
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