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设计一种重型立车工作台回转用导轨,采用开式静压方式,满足立车工作台回转和承重要求。
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通过对深孔钻削加工方法的研究,提出了如何提高内孔对外圆同轴度的方法,阐述了带支承钻杆的正确布局型式;利用结构革新和数控技术研究设计了一种带支承的钻杆结构,提出了带支承的钻杆如何顺利通过钻杆支承架、授油器和加工工件,从根源上如何消除内孔对外圆同轴度误差的措施。
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研制了一种主轴锥孔磨削装置,进行了水平移动X轴设计、进给移动y轴设计、垂直移动Z轴设计、回转分度a轴设计、磨头旋转装置设计。提出了6项精密调整措施和4项工艺保证措施,是一种重型车床主轴锥孔精度保证的修复方法,解决了机加工和装配无法解决的难题。
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