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以等温点接触弹流润滑理论为基础,研究电主轴球轴承在高速运转下的内部润滑状态,分析不同工况下接触区域油膜压力分布和油膜厚度分布,经仿真分析得到电主轴位移响应。分析结果表明,主轴位移响应随速度参数U、载荷参数W和椭圆率Ke等参数不同而不同,通过计算和仿真选择适当参数,以降低电主轴端部振动,提高电主轴可靠性。 相似文献
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