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基于AMESim的液压卷带机构动态分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究液压卷带机构的动态特性,建立了液压卷带机构理论分析的数学模型,分析了性能参数对系统的影响,指出起动与负载突变时系统的阻尼系数及固有频率相同,其动态特性也一致。以AMESim为建模环境,建立了液压卷带机构的仿真模型,分析了系统起动及负载突变时的转速动态响应,及有效体积弹性模量和马达输出轴等效转动惯量对系统动态特性的影响,绘制了仿真结果图。结果表明在起动及负载突变时该系统响应较快且精确,油液含气量增加导致系统响应变慢、精确性下降,卷带量增加会在一定程度上减缓系统的响应速度。 相似文献
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随着科学技术的进步和球罐设计与建造标准的更新,一些早期开发的球罐设计系统已无法适用于现今的计算机环境及生产需要。因此依据工程实际中的球罐设计过程,按照现行的球罐设计标准,基于计算机辅助技术,选择C#为编程语言、.NET为开发平台,采用AutoCAD和ANSYS为支持软件,以面向对象的编程思想为指导,开发了一套以球罐设计的现行标准及设计流程为基准、能够适用于现今计算机环境的球形储罐模块化的设计系统。该系统可有效提高球罐设计的准确性、缩短设计时间、降低设计的复杂性,并能为相似系统的进一步研究与开发提供依据。 相似文献
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