基于GeoStudio的某金矿露采边坡稳定性分析

为了保证在特殊情况下边坡的稳定性,采用GeoStudio中SLOPE/W模块对某金矿边坡进行稳定性模拟计算,选取了2个具有代表性的剖面模拟分析其在自然状态、降雨状态、地震状态3个工况下的稳定性系数,并分析其稳定性。研究结果表明,边坡在自然状态下,具有很好的稳定性,说明最终边坡角的设计安全合理,但水是导致滑坡的重要因素,降雨会大幅降低边坡的安全系数,地震的发生也对边坡的稳定性有重大影响。     

基于DIMINE的印尼某红土镍矿床三维模型构建

运用DIMINE软件建立了印度尼西亚某红土镍矿的钻孔数据库,进行了样品组合,并在此基础上构建了矿区地表和矿体三维模型,然后利用实体模型约束建立了品位块体模型,采用距离幂反比法对矿体镍元素品位进行估值,对块体模型镍品位进行了统计,并对该红土镍矿床储量进行统计,最后将DIMINE地质统计学法矿量计算结果与断面法计算矿量结果进行比较。对比结果表明,DIMINE软件的计算结果准确可靠,可用于矿山的采矿设计以及储量资源的管理,并且能够大大提升设计水平和速度。     

汽车同步器装配体倾斜量的一种在线估算方法

针对汽车变速器同步器装配体齿毂与齿套倾斜量检测过程中,存在自动化程度不高、不可控因素过多等诸多问题,提出采用软测量方法,以倾斜量的影响因素为自变量,基于理论建模和实验测试建立在齿侧定心方式下同步器齿毂与齿套倾斜量的软测量模型。根据公司现场采集的样本数据,经数据处理和计算,将预测倾斜量和检测倾斜量导入MATLAB进行仿真分析,仿真结果表明该软测量模型能够反映倾斜量的实际状况,检测相对误差均值小于1.1%,满足公司生产需求。     

同步器齿毂齿套间隙检测系统的研制

同步器齿毂齿套间隙检测系统是为了解决人工检测同步器齿毂齿套间隙时劳动强度大、检测效率低、检测精度差等问题而研制的。介绍了同步器齿毂齿套间隙检测系统的整体设计,包括系统检测方法、机械传动装置设计、数据采集系统中硬件与软件部分设计等。通过软测量模型得出齿毂齿套间隙合格的摩擦力区间,经过试验验证,实验结果表明,该系统不仅可节约检测时间,还能提高检测精度。说明该系统设计安全、可靠、有效,具有可观的实际意义与经济效益。     

提高同步器齿毂齿套装配效率的选配工艺

在齿毂、齿套装配成同步器总成的过程中,齿套不能装入齿毂和同步器总成的自滑性、倾斜量不合格是导致装配失败的主要原因,这严重减少了同步器总成的产量,降低了装配效率。为此,在分析齿毂、齿套装配特点的基础上,利用数学推导方法推出了齿侧作用侧隙的数学模型,然后根据现有条件提出了一种分组选配工艺。通过实验验证,该选配工艺简单易实施,在不增加检测成本的前提下,可提高齿毂、齿套的装配效率。