基于RNN模型的短时交通流量预测

文章搭建一个基于神经网络原理的交通流量预测模型,其中的数据来源于美国加州的PEMS开源数据集。将数据集中原始数据划分为训练集和测试集,利用训练集不断训练优化网络模型参数,然后用训练好的模型参数去拟合测试集,并统计模型在测试集中的准确率。     

基于车车通信的新型CBTC系统研究与分析

本文通过对比分析基于车的通信和基于车车通信的CBTC系统的系统架构与控制理念的差异，结合车-车通信的CBTC系统的技术特点，对其核心技术和车载控制器的功能进行分析与研究，对基于车车通信的CBTC系统在实际应用中面临的问题及其解决方案进行研究，旨在研究一种更高效、安全、灵活的城市轨道交通运行系统。随着电子技术及通信技术的发展，基于车车通信的城市轨道交通系统会成为未来的主流系统。     

3#高炉提高风温水平的实践

风温对高炉冶炼起着极其重要的作用。首先,高炉冶炼所消耗热量的20%~30%是热风带来的;其次,在单位生铁的热收入不变的情况下,提高风温带入的热量代替了部分风口前焦炭燃烧放出的热量,可使风口前燃烧碳量减少,大幅度降低焦比。本文通过对热风炉进行理论系统分析,找到影响高炉风温使用水平的真正原因,并针对3#高炉热风炉及风温使用现状,做出一系列提高风温的改善对策。通过改善,3#高炉风温水平有了显著的提高,为提高煤比,降低焦比提供了有力条件,从而大大节约了成本。     

国际石油价格波动对我国石油产业盈利的分化研究

为研究国际石油价格波动对我国石油产业各类主体盈利能力的影响,通过面板数据分析了国际油价对产业主体盈利能力的作用以及各主体间的盈利能力差异?研究发现,石油产业上、中、下游行业盈利水平存在明显差异,随着石油价格的攀升,中游行业盈利向上、下游分化;除橡胶制品业外,石油产业大、中型企业的盈利水平低于行业总体水平,行业盈利能力向中、小型企业分化,同时国有及国有控股企业盈利能力较三资企业低。     

轨道交通通信信号技术专业实践教学模式的探索与研究

高职院校要想实现培养高层次技能型人才培养的目标,必须要解决实践教学中所遇到的各种问题。本研究主要对城市轨道交通通信信号技术专业实践教学模式中所遇到的问题进行分析与研究,探索由企业工程师领航“双平台、三驱动、校企深融”的适合轨道交通通信信号技术专业实践教学模式,以我们学校轨道交通学院名师工作坊为基础,以信号工岗位“三驱动”设计教学内容,启用“双平台”以VR虚拟仿真实训平台+校企项目开发平台在项目实践过程中提升学生的创新能力和分析解决问题的能力,有效提高实践教学质量,使得学生的综合职业能力全面提升,培养契合社会和企业需求的高技能工程实践型人才。