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在凸轮磨削靠模的设计计算及反靠凸轮靠模的过程中，砂轮直径这一参数均以理论数值代入。但实际磨削工件时，因砂轮磨损等原因，其直径会偏高理论数值，导致工件外形曲线偏离理论值，形成加工误差。由于形成加工误差的因素很多，本文在讨论中将这部分误差称为理论误差。本文首先介绍实际曲线的求解方法——瞬心法，然后介绍理论误差数值的计算方法——模拟检测法。一、工件型面实际曲线的计算——瞬，：法1．计算模型的建立凸轮磨床一般采用摆动式仿形装置。这种装置的结构如图1所示。当靠模用反靠或其它方法制好以后，若不考虑其它误差，那… 相似文献
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