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概述了世界上高效超临界汽轮机的发展状况,主蒸汽、再热蒸汽参数对高效超临界汽轮机经济性的影响,并着重探讨了我国发展高效超临界汽轮机应选取的参数、发展步骤及有关汽轮机技术应重点开展的研究课题。 相似文献
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高效超临界汽轮机的研究与开发 总被引:4,自引:0,他引:4
概述了目前世界上高效超临界汽轮机的发展状况,主蒸汽、再热蒸汽参数对高效超临界汽轮机经济性的影响,并着重探讨了我国发展高效超临界汽轮机应选取的参数、发展步骤及汽轮机应重点开展的研究课题。表2参7 相似文献
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轴流透平机械通流部分泄漏流动及控制技术研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了轴流透平机械通流部分泄漏流动及控制技术的研究进展,首先详细介绍了轴流透平机械特别是汽轮机通流部分的泄漏流动特性及其对通流效率的影响,接着介绍了透平机械动叶顶部间隙泄漏流动特性及其对透平级气动性能的影响的研究,讨论了考虑间隙泄漏流动对某四级工业汽轮机气动性能的影响,研究了某汽轮机高压缸平衡孔对透平级气动性能的影响及其作用机制。论文简介了透平机械流动控制技术及其研究进展,最后给出了对透平机械泄漏流动及控制技术的研究展望。 相似文献
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东方汽轮机厂第8代300MW汽轮机在消化吸收国外先进技术的基础上,采用当代先进的通流技术和结构设计技术,通过理论分析和试验研究,解决了原机组存在的问题,提高了机组的经济性、可靠性和安全性.文章详细介绍了东汽第8代300MW汽轮机的设计技术特点.表3 相似文献
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文章针对高效宽负荷汽轮机中的通流气动技术进行了研究,包括高中压亚音速叶型设计、低压超音速叶片优化和低压排汽缸气动优化。亚音速叶型设计的主要目的是提高其宽负荷性,对新设叶型进行了叶栅试验和多级透平试验,新设的亚音速叶型不仅能量损失得到了降低,且攻角适应性更好;优化末级动静之间的匹配参数、静叶流型和弯曲规律及动叶型线的扭转规律,并对末级变工况性能进行分析,末级收益达到了预期收益效果;对低压排汽缸汽流的流动机理进行了深入分析,以削弱或消除通道涡为目的对排汽缸进行优化,极大程度改善了排汽缸的性能。 相似文献
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大型汽轮机组供油系统中的主油泵和升压泵都采用双吸离心泵。因供油系统对这类双吸泵的性能曲线有严格要求,若采用传统的以模型试验为主的研发过程,不仅成本高和周期长,而且对泵流体动力性能的优化并无把握。本文介绍采用以全流道三维粘性流场数值模拟为基础进行性能预测的优化设计方法,通过数值模拟取代传统模型试验来实现双吸离心泵的优化设计技术。通过对引进的600MW汽轮机组配套的主油泵进行三维流场数值模拟及性能预测与试验结果进行分析对比,验证了基于多工况流场数值模拟的性能预测技术的可靠性。结合国内大型汽轮机组配套的主油泵优化设计和自主创新开发的需要,以某300MW汽轮机组配套的主油泵改造为具体对象进行优化设计,使其性能得到了很大的提高,进一步证明文中提出方法的可行性和可靠性。 相似文献