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加工汽车摩擦片的可转位车刀襄樊车桥股份有限公司（４４１０００）王恒黎我厂在Ｃ５１８立车上加工从日本引进的ＥＱ１１４１Ｇ车桥制动器摩擦片外圈，工件要求外径为４１０ｍｍ，径向跳动为０．２ｍｍ，外圆锥≤０．２５ｍｍ，外圆表面要求光洁平整（Ｒａ３．２μｍ）... 相似文献
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我厂在生产从日本引进的CPC12冲焊重型车桥产品中,其大部分零部件属难加工材料。遵循低投入、高产出的市场竞争法则,根据车桥生产加工约占90％工作量为车、铣、镗等工序的特点,我厂选择并推广应用国产新牌号硬质合金先进刀具的技改措施,并获得了成功。为工厂两年产量翻一番创造了条件,且车桥生产加工质量被二汽评为优质品。一、国产新牌号硬质合金刀具的性能与使用情况由于新牌号硬质合金刀具是在原来硬质合金刀具的基础上,经过添加稀有难熔金属碳化物、添加稀土、进行超细晶粒细化组织,采用高硬度与高耐磨金属化 相似文献
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1．前言我厂在加工从日本引进的EQ1141G车桥产品的前桥主销孔时曾遇到困难。主销孔孔径为议广，孔深为孔径的2倍，内孔表面粗糙度要求为兄Ra1.6μm，内孔与端面跳动允差为0.06mm。前桥轴体材料为50钢辊锻件，经调质，硬度达HRC24.32。在Z3080钻床上采用钻、扩、铰工艺加工。原来使用整体焊接式硬质合金铰刀，在加工过程中经常发生铰刀与工件内孔粘结现象，造成工件和刀具报废，有时甚至损坏机床，成为加工难点。2．改进技刀的依据在钻床上采用钻、扩、铰工艺加工主销孔这种关键孔，难度大，要求高，尤其对孔径较大的深孔进行饺削更为困… 相似文献
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加工调质钢件深盲螺孔用丝锥襄樊车桥股份有限公司（４４１０００）王恒黎收稿日期：１９９７年４月我厂从日本引进ＥＱ１１４１Ｇ车桥产品中的重要保安零件——左右接头的深盲螺孔（见图１）是在Ｃ３１６３六角车床上通过钻、扩、铰、攻丝等工序加工而成。工件材料为４５... 相似文献
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