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1.
快速高精度圆周等分磨削法,是以磨后测量出的相邻误差为依据,计算出累积误差,然后再算出测量各槽的修磨量入手的。此方法能快速准确地表示出修磨部位和修磨部位的修磨量,以达到高精度的圆周等分要求。此方法可在具有单齿分度机构(相互定位分度;分齿板分度)和使工件圆周进给机构的一般磨床上进行。可用来磨削齿轮铣刀、滚刀、分齿板等高精度的圆周等分工件。现将此方法列表说明,见表1:  相似文献   
2.
3.
本文介绍了壳型热稳定性的一种新测试方法,探讨了影响热稳定性的若干因素,分析了复膜砂的热稳定性与热膨胀特性和高温强度的相互关系。提出了改善壳型热稳定性的途径。  相似文献   
4.
主要讨论轧制工艺(包括热处理工艺)对板式换热器用钛板(简称板换料)的组织与性能的影响。板式换热器用钛板主要以纯钛板为主,厚度1.0mm以下,通过对轧制工艺改进以提高板换料组织性能,达到板换料标准,提高成材率。  相似文献   
5.
一九八二年起,榆次液压件厂与华中理工大学合作,共同承担了国家重点科研与工艺攻关项目“提高液压件铸件质量的研究”,针对液压件铸件质量问题的关键——尺寸精度、表面粗糙度与清洁度三个方面,经过六年多的研究,成功地完成了一套完全采用国产原材料与自行研制的设备使液压件铸件质量大幅度提高的实际生产方法和工艺技术。该成果为行业发展威格士阀以及高压弯轴泵提供优质铸件具备了条件。一、问题的提出长期以来,我国生产的液压元件产品,无论在品种、规格、尤其是在质量上都与先进的工业国家存在着较大的差距,铸件成了影响液压行业进步和发展的难点。铸造技术的落后,具体表现在以下几个方  相似文献   
6.
随着内燃机不断向高效率、大功率、智能化方向发展,其核心部件涡轮增压器逐渐向高压比、高转速、大流量方向迈进。由于涡轮增压器压气叶轮的转速非常高,压气叶轮爆裂尤其是产生非包容性碎片时会对内燃机运行安全造成严重危害,甚至造成人员伤亡,因此研究涡轮增压器的包容性尤为重要。基于有限元法,针对涡轮增压器包容性(压气叶轮的爆裂转速和弱化方式),分别运用线弹性材料模型及双线性等向强化弹塑性材料模型模拟了涡轮增压器压气叶轮在离心载荷作用下的爆裂转速,并对完整压气叶轮及2种弱化处理的压气叶轮进行了包容性试验。结果表明:运用双线性等向强化弹塑性材料模型计算得到的压气叶轮爆裂转速与试验值约相差2%,而运用常规线弹性材料模型计算得到的压气叶轮爆裂转速与试验值约相差16%,偏保守。同时,2种弱化处理的压气叶轮均在预定转速下爆裂,验证了弱化方式的合理性与准确性;通过控制开槽的尺寸即可实现压气叶轮在预定转速下爆裂。研究结果为后续涡轮增压器压气叶轮包容性分析奠定了基础。  相似文献   
7.
在机床、汽车、拖拉机以及工程机械等的齿轮箱中,均有一定数量的变速换挡齿轮要求齿端倒角。这一工序需在齿轮倒角机上用倒角刀加工。以往在倒角机说明书中推荐的倒角刀多为夹角40°的直刃锥形刀,用这种直刃刀在加工齿数较少的齿轮时,倒出的齿端圆弧不够理想。采用如图1所示弧形四刃齿轮倒角刀,对中等模数齿轮倒角是比较实用的一种结构型式,因刀刃  相似文献   
8.
真空淬火后的零件表面光亮,变形量小,不仅可以减少磨削余量或省去磨削加工工序,而且对零件的质量和使用寿命有显著地提高,所以这种新工艺引起热处理工作者的广泛注意。但是由于真空淬火炉的结构复杂,对淬火介质要求高(这些问题目前尚未彻底解决),并且设备投资和使用成本都较  相似文献   
9.
根据Wiebel、Kriebel等人的理论分析,结合东营港扩建工程码头的尺度参数,对挡板的透浪系数Kt值的理论计算进行了推导,并与物理模型试验结果及现行规范进行了比较与讨论.  相似文献   
10.
通过管式炉研究煤混生物质在O_2/CO_2气氛下燃烧生成SO_2特性与O_2/N_2气氛下SO_2生成特性比较,改变O_2/CO_2气氛中氧气浓度、生物质掺混比例以及燃烧温度等方法。发现O_2/CO_2气氛能明显降低SO_2生成,氧气浓度提高了燃烧前期SO_2的生成,降低后期SO_2生成,少量生物质的掺混就能明显降低SO_2的生成,燃烧温度的提高能使焦炭燃烧过程中较难析出的SO_2加快析出。  相似文献   
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