经济型轿车动力总成布置设计方法研究

通过分析国内主流经济型轿车动力总成布置设计并结合正向设计的思路,对发动机前置前轮驱动的布置形式和发动机横置排气后置的布置方案进行了初步分析,总结出经济型轿车功力总成布置及各向问隙定义的参考数值并分析其影响因素,同时结合整车装配车间及售后维修反馈对动力总成附件的可接近性进行了分析。对经济型轿车的动力总成布置具有一定的参考价值。     

合成塔电极杆压接实用方法

<正>1存在问题长期以来,合成塔电极杆密封是个难题。电极杆常规压接方法:云母喇叭管套在电极杆上,靠喇叭锥度与小盖压紧密封。但由于喇叭管与电极杆锥度和小盖的配合程度不够严密,密封面上常常会有微小缺陷,压接时不能完全解决电极杆的泄漏问题。投用后,常因电极杆热胀、螺丝松动而漏气,引起小盖着火,烧坏接线电缆和接线夹,使