汽车尾气催化转化器金属载体表面翅结构对载体小孔内流场的影响

通过建立金属载体催化转化器小孔内流场的数学、物理模型并对其进行数值模拟,得到不同翅结构参数组合下载体小孔内气流的湍流强度和压力损失.通过对小孔内流场的速度、压力分布及湍流强度值分布等数据的处理和对比,得出不同翅结构参数对小孔内流场流态影响的一般规律.     

光催化在汽车节能减排中的研究与应用

石油资源的日益减少以及各国政府对环境保护的日益重视,汽车产业的节能减排就越来越显得其重要性,通过利用光催化空气来研究其在汽车节能减排中的应用并提出了具体的解决方案。     

电液比例方向阀综合试验装置研究

在比较各种方案的基础上,提出电液比例综合实验装置的设计方案,将3个方面的性能测试方案较好地整合到一起,选择流量作为稳态性能的测量信号,将液压缸的位移作为动态性能和位置控制性能的测量信号,实现电液比例方向阀的稳、动态性能和位置控制的测试.该试验装置操作方便,测试精度较高.