液压缸低速运动的动态分析

通过理论分析和试验验证研究了液压缸运动的非线性动态特征。提出弹簧刚度随活塞位移变化和工作状态不同而呈现出软硬弹簧特性的非线性弹簧力特征，其作用效果可以用有阻尼的Duffing方程来近似描述；摩擦力随速度的变化遵循Streibeck曲线，其作用效果随工作点在曲线上所处区段而异，可以用van der Pol方程来近似描述。指出液压缸低速爬行是在特定工况下的“跳跃现象”、自激振动等多重作用的结果。     

用四心圆法件近似椭圆的偏差分析

分别对近似椭圆和精确椭圆建立数学模型,通过计算机对典型例子的计算,对用四心圆法作近似椭圆进行了偏差分析,找出了两曲线相背离的规律,以及与椭圆扁平率之间的关系。     

多级液压缸综合试验台系统研究

针对国家标准中关于液压缸试验方法,结合自卸车多级液压缸生产企业的实际情况,设计了多级液压缸综合试验台。该试验台采用双层结构,使其占用空间和加载缸工作行程减半,且能实现台架构件内应力自动卸荷;加载缸采用活塞式液压缸,可以调整不同型号被测试液压缸的安装空间,且能实现加载缸自动缩回;液压系统采用多级调压、容积节流调速回路和传感器在线监测以实现节能和自动控制。     

触摸屏监控器在PLC控制系统中的应用

介绍触摸屏监控器的特点、功能和开发方法,并以一个具体的控制系统为例详细介绍其在PLC控制系统中的应用。     

基于专业认证的机制专业“卓越计划”探索与实践

对"卓越计划"进行深入解读,分析了目前国内高校在培养工程技术人才上存在的脱离地方实际、盲目跟风、对卓越计划理解不够以及政策落实不到位等误区。并基于专业认证的毕业要求,修订了机械设计制造及其自动化专业的人才培养方案,通过理论教学改革、实践教学改革以及"3+1"模式的具体实施,探索和实践了卓越计划的具体实施途径,取得了一定成效,为高级应用型人才的培养途径及课程构建提供了有效思路和参考。     

液压缸低速爬行原因新探

通过理论分析和试验验证研究了液压缸运动的非线性动态特征。提出了弹簧的非线性表现可以用有阻尼的Duffing方程来描述，摩擦力的非线性表现随工作点在Streibeck曲线上所处的区段不同可以由瑞利方程（Rayleigh equation）或范德波尔方程（Van Der Polequation）来描述。提出了液压缸低速爬行原因分固有原因和运行原因，都与其非线性动力学特征紧密相关。     

盘状沟槽凸轮的数控加工

凸轮轮廓的加工质量是影响凸轮机构运行质量的关键因素。文中以木材单板旋切机进给控制凸轮机构的盘状沟槽凸轮的数控加工为例，提出了对盘状沟槽凸轮轮廓的加工要求和改进的工艺措施，介绍了用三坐标测量机测量轮廓的过程以及数控加工过程中所遇到的问题及采取的措施。     

虚拟概念设计系统--概念设计方法的变革

分析了传统概念设计和现行CAD系统交互方式的局限。介绍了具有新的人机界面的虚拟现实技术在概念设计中的应用——虚拟概念设计系统及其主要功能。     

液压缸动态特性的混沌特征

液压缸是典型的直线往复运动执行机构,其运行的动态平稳性直接影响着设备的工作质量。由手液体介质的流动性、可压缩性、粘性、易受污染等特性以及易受温度、压力等环境的影响等原因,使得液压缸往复运动的动态性能表现得比机械传动复杂得多,极易出现振动、噪声、冲击、爬行等不正常运动状态,而且故障原因不易确定,影响设备的稳定运行。