柴油滤清器性能检测综合试验台的研制

柴油滤清器是汽车发动机燃油供给系统不可或缺的部件之一,其性能的好坏直接影响到汽车系统供油的清洁程度,因此,其性能的检测也显得十分重要。市面上针对柴油滤清器性能的检测试验台虽很多,但具备综合检测功能的试验台却鲜有报道。本文在研究国内外燃油滤清器检测标准的基础上,开发一台柴油滤清器综合性检测试验台。该试验台依据滤清器检测标准中有关试验项目设计,由硬件系统和测控系统组成,可以满足对柴油滤清器的原始阻力、原始滤清效率、瞬时效率、滤清效率、储灰能力和堵塞寿命性能试验检测任务,检测准确度和精度均满足标准要求     

大流量机油滤清器综合试验系统研究

随着内燃机技术的不断创新和发展,对滤清器的性能要求也越来越高,特别是对大流量的机油滤清器,在原有检测项目基础引入了新的要求,如耐高压降、循环试验(热)等检测项目。研发一套大流量机油滤清器综合试验系统,能方便地对机油滤清器各种性能及可靠性项目进行检测,解决了污染浓度高且稳、试验油黏度跨度大等多个难题,既能满足CRCC对大流量机油滤清器的产品认证要求,同时也能满足大型商用车、工程机械用滤清器的检测要求。     

机油滤清器压差实验室比对结果分析

为了考察各参与比对的实验室之间机油滤清器差压-流量特性结果的一致程度、实验室仪器设备的准确度、检测人员技术水平及数据处理的准确程度,确保各实验室的关键量值范围及不确定度均能保持在规定的范围内,使结果的量值溯源有效,某实验室在检测行业范围内组织开展了一次机油滤清器差压-流量特性的实验室间比对,并根据比对结果提出相关建议。     

降低整车非燃油蒸发排放的预处理策略研究

基于某款传统汽油燃料乘用车,研究高温烘烤对整车非燃油蒸发排放的影响。研究结果表明:为了满足国六排放标准,整车非燃油蒸发排放不可忽视;采用高温烘烤策略对车辆进行预处理,可以大幅降低整车非燃油蒸发排放,有利于正式蒸发排放试验的结果达标。     

基于Modbus协议的空气滤清器在线检测系统的研究

空气滤清器的性能优劣对工程机械发动机和家用空气洁净器有着重要的影响,因此有必要建立空气滤清器检测系统.根据ISO 19713最新标准,在空气滤清器检测系统中引入颗粒计数器,利用Modbus协议实现工控机和颗粒计数器问的通讯,实现在线检测.与称重法的试验结果的对比表明:使用粒子计数在线检测法可检测多种粒径的过滤比和滤清效率,更准确地评价滤清器性能.     

汽车燃油管质量安全风险监测分析与研究

针对汽车燃油管存在开裂漏油的现象,对汽车燃油管的高温爆破压力、屈服应力和断裂伸长率、脉冲压力循环4项指标进行风险监测,对监测数据进行分析;对高温爆破压力、屈服应力和断裂伸长率、脉冲压力循环4项指标进行等级划分:高温爆破压力为可容许风险A、脉冲压力循环为中等风险M、屈服应力和断裂伸长率为严重风险S;最后给出了控制燃油管质量安全风险的相关建议。     

汽车动态油耗在线检测系统研究

随着我国汽车保有量的不断增加,燃油价格的不断攀升,汽车的油耗受到广大用户越来越多的关注。研发了一套汽车动态油耗存线检测系统,能方便获取车辆的瞬时油耗信息,累计试验过程中车辆的总油耗,建立温度补偿系统,根据小同的温度对试验数据进行修正,使获得的试验结果史精确可靠。