ART算法重建横向扫描化工塔图像的研究

1.γ射线扫描塔器设备技术 在石油、石化、化工、轻工等部门，塔器设备是一种应用极为广泛的设备。在化工和石油化工生产装置中，塔设备的投资费用占整个工艺设备费用的四分之一多。所以对塔器设备的扫描检测维修非常重要的。     

化工塔器截面成像实验室实验评价

对实验室建立的模拟塔器,使用CT技术,图像重建,获取截面密度分布图像,并对此项技术进行实验评价。对于直径1m的模拟塔器,内部放置直径为10cm的容器试样时,密度分辨力为5%~10%,空间分辨力可达到0.25线对/厘米(lp/cm)。     

用示踪砂192Ir定量评价水力压裂裂缝宽度

针对目前油田水力压裂产生人工裂缝的重要参数缝宽,利用示踪砂¹⁹²Ir对压裂裂缝宽度进行定量化实验研究。首先建立模拟裂缝模型进行理论推导与计算,得到裂缝宽度与¹⁹²Ir射线强度的线性关系。在此基础上,制备用于示踪实验的示踪砂¹⁹²Ir,并将示踪砂混入填满支撑砂的模拟裂缝中。在裂缝宽度实验装置中,使用测井仪进行检测,得到裂缝宽度与¹⁹²Ir射线强度的实验关系曲线;最后通过现场实验验证了使用示踪砂评价水力压裂裂缝宽度结果的准确性。     

电动物料搬运车动力转向技术的发展现状

叙述了各种动力转向系统的结构、特点、分类及应用;介绍了动力转向领域相关现状的研究工作,重点介绍了电动液压助力转向系统和电动助力转向系统的性能特点、国内外的发展及研究现状,探讨动力转向技术的发展趋势.     

68Ge校正源的制备工艺

采用胶体法制备用于正电子发射型计算机断层显像（PET）衰减校正的⁶⁸Ge校正源。将环氧树脂与放射性⁶⁸Ge溶液均匀混合,蒸发掉其中的水分,然后装入、密封在不锈钢管内制备成⁶⁸Ge校正源。对制备的⁶⁸Ge校正源进行了质量检验,实验结果表明,⁶⁸Ge校正源密封良好无泄露、表面无污染、活性区活度分布均匀性小于±5%,各项技术指标达到国外同类产品的水平。     

电动搬运车液压防滑装置设计

电动搬运车在室内环境工作期间经常出现打滑,现有的防滑方法难以适应电动搬运车防滑要求。为电动搬运车引入防滑液压回路,设计一种可控式防滑装置,在搬运车自重与载重均不变的情况下通过增大驱动轮承重力达到增大驱动轮摩擦力以改善驱动轮打滑。解决了电动搬运车在行驶过程中的驱动轮打滑,使电动搬运车行驶过程中的方向稳定性和转向操纵性得到改善,加速性能得到提高,实现了电动搬运车的驱动防滑控制。     

用示踪砂~(192)Ir定量评价水力压裂裂缝宽度

针对目前油田水力压裂产生人工裂缝的重要参数缝宽,利用示踪砂~(192)Ir对压裂裂缝宽度进行定量化实验研究。首先建立模拟裂缝模型进行理论推导与计算,得到裂缝宽度与~(192)Ir射线强度的线性关系。在此基础上,制备用于示踪实验的示踪砂~(192)Ir,并将示踪砂混入填满支撑砂的模拟裂缝中。在裂缝宽度实验装置中,使用测井仪进行检测,得到裂缝宽度与~(192)Ir射线强度的实验关系曲线;最后通过现场实验验证了使用示踪砂评价水力压裂裂缝宽度结果的准确性。     

非圆截面车削系统的控制与仿真研究

根据衍生式数控系统的原理,采用压电陶瓷执行器驱动的直线伺服执行机构为衍生模块,扩展普通数控车床,使之具备除通用数控车削功能外,还能加工非圆截面的功能,根据非圆截面形状数据及其相应的控制程序加工出所需的非圆截面,在实际加工前通过仿真模拟检验非圆截面加工程序是否正确,保证加工的准确性。     

油田水力压裂裂缝的放射性示踪实验研究

针对目前油田主要的增产措施--水力压裂的效果进行评价,使用放射性示踪技术,对压裂裂缝进行示踪实验研究。首先制备了三种示踪砂,在压裂过程中注入到裂缝中,再经过能谱测井,跟踪地层中示踪砂能区伽玛计数率的变化,可以直观清晰的确定裂缝的深度和高度,清楚的判断裂缝是否处于压裂目标地层,实验过程中使用三种示踪砂跟踪压裂过程,反映裂缝是否在压裂过程中持续发育,进而评价压裂效果。研究结果表明,压裂裂缝放射性示踪可以完善裂缝参数,为压后评价和相同油区块压裂施工设计提供有效依据。