钢结构桥梁焊缝缺陷超声相控阵监测系统的研究

研制了针对钢结构桥梁焊缝缺陷扩展的超声相控阵监测系统。系统选用线阵密排式相控阵探头，通过计算优化了探头参数。设计了发射和接收电路，通过计算机控制实现探头各晶片阵元的延迟发射与接收。采用RS485和RS232总线实现检测数据的长距离传送。实验模拟和现场测试证明，该系统稳定可靠，有很高的实用价值。但该系统无法对长缺陷进行全面监测，可在此基础上进行二次开发。     

基于吸收式制冷和除湿溶液再生的复合冷源系统

结合吸收式热泵和溶液除湿技术特征,提出了基于吸收式制冷和除湿溶液再生的复合冷源系统。以中央空调常规冷源系统为比较基准,分析了新型复合冷源系统的年供冷性能系数、供冷成本和减排效益。案例分析结果表明,当输冷距离为5 km,废热价格为20元/GJ时,新型复合冷源系统的年供冷性能系数达23.9,供冷成本为115.6元/GJ。与常规冷源系统相比,新型复合冷源系统年供冷性能系数提高了175%,供冷成本降低了33%,年电耗量降低了77%,可实现深度利用工业废热,大幅降低电网夏季负荷压力。新型复合冷源技术为高效供冷和工业废热深度利用提供新思路。     

无损检测实验室的建立

无损检测实验室主要按照ISO／IEC17025和CNAS-CL01建立,每个管理人员对标准的理解不同,导致指导方针的偏差。人员、设备的管理,体系文档建立以及日常运行管理为实验室建立的要素。通过对四个要素的流程梳理,为无损检测实验室的建立提供借鉴。     

相控阵超声检测技术应用

相控阵超声技术在无损检测行业中已经得到广泛的应用,该技术根据电子延时控制,利用波的叠加和干涉原理,形成动态扫查声束,最终合成扫查图像,比传统超声波探伤具有时更高的缺陷检出率。围绕相控阵技术原理、设备的使用和校准,介绍了相控阵技术在一些领域的经典应用。     

闸桥厢梁及球铰重点受力部位超声波相控阵检测系统通过鉴定

由上海市科学技术委员会组织的吴淞路闸桥厢梁及球铰重点受力部位超声检测技术研究项目于2 0 0 3年 9月 9日正式通过鉴定。该项目为苏州河环境治理实用技术研究分课题 ,由上海材料研究所无损检测事业部和上海市苏州河水闸管理所联合开发完成。主要内容是通过超声波相控阵系统对已知缺陷进行监测 ,以达到了解缺陷扩展趋势 ,保障闸桥安全的目的。通过上海市科学技术情报研究所检索 ,该系统为国内首创。项目得到了由无损检测和桥梁设计专家组成的鉴定小组认可 ,该技术有较为广阔的应用前景 ,为相控阵技术应用开创了新的方向闸桥厢梁及球铰重点…