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1.
为了清晰地掌握相关输入变量情况下响应量方差的来源,有必要将重要性测度分离为相关部分和独立部分。通过将相关变量构造为独立变量的线性组合,相关输入变量对功能响应的方差贡献可被分离为相关部分和非相关部分,提出线性响应量情况下基于相关变量分解的重要性测度分析方法。所提方法不仅能将某一相关变量对响应的方差贡献分解为独立部分和相关部分,还可将其相关贡献分离为其与每一相关变量间的相关贡献分量。在此基础上针对非线性响应量的情况建立了基于迭代一阶泰勒展开的重要性求解方法,该方法可在响应的一阶泰勒展开式的方差与原响应方差基本一致的情况下对相关变量进行重要性测度求解。采用所提方法,对文中数值算例和工程应用算例中各相关输入变量的相关部分和独立部分的重要性测度指标进行了求解,证明了文中提出的基于相关变量分解的重要性测度方法是合理、可行的。  相似文献   
2.
针对同时存在随机基本变量和模糊基本变量的结构可靠性分析,提出一种模糊可靠度隶属函数求解的迭代子集模拟法。在模糊变量的某个给定的隶属度水平上,所提方法通过迭代策略求解使功能函数取极值的模糊基本变量的取值点及相应的收敛后的最可能失效点(也称设计点),再运用子集模拟法在缩减的随机变量空间内求得可靠度的上、下界,最后在每个隶属度水平上执行该分析过程,即可求得模糊可靠度的隶属函数。相比模糊随机可靠性分析的直接Monte Carlo法,所提方法在保证结果精度的同时大大减小了计算量,而且该方法对变量的分布形式、变量维数、极限状态方程的表达形式及非线性程度均没有限制,适用范围十分广泛。所提方法的优点在算例中得到验证。  相似文献   
3.
近年来,随着汽车的发展,人们与汽车之间的联系日益密切,汽车车内空气质量也受到消费者越来越多的关注。在车内狭小的空间里,存在着各种有害气体,有害气体的污染主要由甲醛,苯等蒸汽造成,车内饰品的材料通常会释放出甲醛,苯等有害气体,因此对有害气体的检测就显得尤为重要。该文以一种基于有害气体传感器为基础,提出基于AT89C52单片机的汽车室内有害气体参数测试的整体设计方案,并用Proteus软件仿真整体电路系统,最终实现了实物的调试与验证。  相似文献   
4.
采用加筋土是解决斜坡软弱地基高填方工程变形与稳定性问题的有效措施之一。为了深入揭示加筋方式对此类问题的影响规律,依托衢宁铁路屏南车站站场斜坡软基高填方工程,基于实际工程地质条件,通过三维有限差分数值模拟方法,分析了不加筋、只加长筋、只加短筋及长短筋组合共4种加筋方式对高填方边坡变形与稳定性的影响特征。结果表明,受桩基托梁挡墙影响,加筋方式对路堤变形影响较小,但对路堤边坡稳定系数与潜在滑面影响显著;在斜坡软弱地基条件下,长短组合加筋与只加长筋比不加筋时的路堤稳定系数均提高30.0%,具有良好的加筋效果。  相似文献   
5.
传统的建筑施工及管理模式,效率较低,导致施工的精细化程度不高。随着计算机等信息化技术的快速发展,建筑业发生巨大的变革,正朝信息化方向迈进。BIM(Building Information Model)技术的可视化、模拟等特点,使其在建筑工程信息化领域的应用越来越广泛。结合雄安图书馆项目的施工过程,总结BIM技术在大型空间结构建筑施工过程中的主要应用点。根据项目的施工特点,分析了BIM技术在大型空间结构的应用,主要包括碰撞检测、辅助审图、深化设计、施工模拟等,BIM技术的使用有效地提高了建筑施工及管理的效率和精度。  相似文献   
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