新型运载火箭芯一级发动机垂直对接装配方案设计

由于某型运载火箭芯一级发动机与总体接口复杂,水平对接装配困难等问题,基于对发动机机架及壳段吊装试验后径向变形的研究,开展发动机垂直对接装配方案设计,实现中国液体火箭发动机垂直对接装配。该垂直对接方案具有发动机机架径向变形小、对接装配质量高、安全可靠、简单易行的特点,为未来中国大型及重型火箭发动机对接装配提供了宝贵的经验。     

新一代运载火箭箭地接口安装可靠性研究

为了提高新一代运载火箭动力系统箭地接口安装的可靠性,对不同通径、不同材料的运载火箭动力系统箭地接口导管与地面工装连接力矩范围及润滑情况进行了研究。分析了箭地接口安装存在的问题,阐述了箭地接口力矩值范围的确定和最优润滑脂选择的详细技术方案,并进行了试验分析,得出了相应压力下不同通径、不同材料箭地接口安装时力矩的范围值以及最优的润滑脂选择。对箭地接口总装进一步量化,为运载火箭动力系统总装提供了数据基础,确保了箭地接口总装的质量和可靠性。