Q-52-51型摩托车车轮轮毂开裂原因分析

检测和分析了Q-52-51型摩托车车轮轮毂从材料成分，力学性能和金相组织。结果表明，轮毂在径向冲击检测时开裂的主要原因是镁含量偏高，以及热处理加热温度高造成组织过热所致。     

汽车主减速器盆形齿轮热处理致裂因素分析

大模数重载汽车主减速器盆形齿轮经渗碳淬火后,齿轮齿面经常会出现裂纹。齿轮在渗碳前的预热处理工艺、渗碳工艺参数及淬火处理,对齿轮的成分、组织及应力都会产生影响。本文通过不同工艺参数热处理后齿轮的金相检验,分析了22CrMoH钢制重载汽车盆形响。本文通过不同工艺参数热处理后齿轮的金相检验,分析了2齿轮热处理致裂的原因,探讨了解决途径和方法。     

低合金马氏体耐磨钢的工况适应性

破碎、粉磨作业设备中,内衬板的选用往往不被重视,一些耐磨性好的材料,因不能适应工况条件而降低了使用寿命。通过调整马氏体钢的成分,经热处理后,进行工况条件的耐磨适应性试验,使马氏体钢的成分和组织在特定工况条件下的耐磨性最优化,可以提高内衬板的使用寿命,降低成本,提高生产效益。     

高锰堆焊衬板耐腐蚀磨损机理研究

破碎、粉磨行业生产设备中的耐磨材料通常都选用高锰钢,因要求有较高的硬度而使得其韧性不会太好,耐磨性一般,由于使用量较大,经济效益不理想。以高锰合金焊芯在Q345底板上堆焊耐磨层,处理后得到高硬度的马氏体组织,在相同的工况条件下,耐蚀、耐磨性大大提高,从而提高了零件的适用范围和使用寿命,降低了成本,提高了经济效益。     

球磨机支撑轴结构的失效行为分析

球磨机是建筑陶瓷材料生产企业的主要机械之一，其传统的设计结构存在缺陷，加上工艺不尽合理，使用时，常会出现因支撑轴结构问题使设备失效现象，从而使生产受到影响。为此，笔者据实践经验就支撑轴结构作了改进。     

喷丸处理对汽车变速箱齿轮疲劳强度影响的研究

分析了汽车变速箱齿轮经喷丸处理后对疲劳强度的影响，通过喷丸强度试验，表面覆盖率试验确定了合理的喷丸处理工艺，通过疲劳试验，得出了喷丸处理对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度的影响程度。结果表明：喷丸处理能极大地提高齿轮的疲劳强度，从而提高齿轮的使用寿命。     

破碎机机架焊接结构的应用

腭式破碎机机架因结构较复杂，载荷大，工作条件较差，通常都由铸钢铸成。对于尺寸较大的机架，因易产生铸造缺陷，无论是生产成本，还是生产效率都不能满足生产的要求，各生产厂家都在这两方面做文章，其中，将全铸造结构改为铸－焊结构便是一例。国外用铸－焊结构代替铸钢结构的技术应用较早，我国近几年也开始用形状相对简单的铸钢部件与型材板材拼焊，既可减少铸钢的生产周期，又可保证铸件质量，同时结构重量减轻，外观质量提高。在可靠的焊接工艺保证下，机架的焊接结构能满足使用要求，但在应用铸－焊结构时，应从以下几个方面设计选…     

瞬间消毒器裂纹修复

在鲜牛奶加工企业里 ,广泛地采用瞬间消毒器来对牛奶进行消毒 ,它是利用换热原理 ,用外套管的蒸汽加热内管中的牛奶 ,达到消毒的目的。由于设备常有温度变化 ,由此产生热应力 ,这对套管封口处的焊缝疲劳强度提出了很高的要求。但因设备在结构设计方面等的原因 ,常常在接头处出现裂纹而产生失效 ,给用户造成不必要的损失。1　问题分析通过解剖一台设备封口处焊接接头 ,发现接头处出现了严重的裂纹 (图 1)。裂纹基本平行于焊缝。设备材质为 18- 8型不锈钢。图中裂缝出现在小直径管 (内管 )上 ,从结构上看 ,此处是焊缝最集中的地方 ,三条焊缝相…     

三通接头凸焊工艺

玻璃制品制造业广泛应用的设备中 ,有一三通接头 (图 1) ,常用的制造方法是利用锻件毛坯整体加工。这种加工方法有可靠性好 ,尺寸容易保证的优点。但材料利用率低 ,加工工作量大 ,生产效率低 ,大批量生产时 ,生产成本也高 ,经济效益不理想。目前 ,国外已大量采用磨擦焊方法进行焊接加工 ,也有采用电子束焊的方法加工。用焊接结构代替整体加工 ,可以利用型材加工成简单结构的零件后组合焊接。可简化生产工序 ,节约材料 ,降低成本 ,大大地提高生产效率和经济效益。1　凸焊接头形式选择凸焊接头形式随焊接结构的不同而异。就Ｔ形结构的三通接头…     

管板与圆筒连接焊缝失效的结构因素分析

固定式不带法兰管板与圆筒连接焊缝是热交换设备上的关键焊缝之一，其质量对设备运行起着至关重要的作用。在制造时结构参数、焊接工艺参数等因素都会影响焊缝质量，从而影响设备的使用效果和寿命。本文就结构因素对焊缝质量的影响进行了研究分析。