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1.
祁养锋 《工具技术》2011,45(1):73-74
<正>1问题分析由于薄壁件结构形状复杂,相对刚度较低,故加工工艺性差。本文根据企业加工实际情况(被加工零件如图1所示),提出一种解决薄壁件内孔车削加工变形的方法,从而提高了薄壁件内孔的加工精度。  相似文献   
2.
祁养锋 《汽车零部件》2010,(9):81-82,85
电子束焊接作为一种新型的焊接工艺在齿轮加工中得到越来越广泛的应用,在某公司双联齿轮加工中,由于产品结构限制,过去只能采用插齿工艺,采用插齿工艺加工效率低,加工质量差,而且对插刀的损耗大;目前采用电子束焊接后,可以将双联齿轮分开,分别滚剃齿加工后,然后焊接在一起,提高了加工效率,保证了产品质量,而且大大降低了生产成本。  相似文献   
3.
正问题分析为减少汽车变速器换挡时间,降低换挡冲击,提高同步器的同步能力,我公司开发使用双锥面同步器,其同步器结合齿圈为薄壁盘齿轮内、外花键结构。其热处理前主要工艺流程为:粗车成形→拉内花键→精车成形→滚外花键→钻销孔。而在精车成形工序中,车削端面时容易在内花键齿廓端面产生毛刺,手工用锉刀去除该毛刺效率慢,一般需要3min左右,而且容易锉伤齿面。由于同步器结合齿圈内花键在装配过程中,与二轴齿轮外花键为常啮合方式,不存在反复断开、啮合过程,故同步器结合齿圈在加工过程中,只需将其内  相似文献   
4.
祁养锋 《工具技术》2014,(12):87-87
<正>某型号变速箱中间轴二档齿轮采用内花键齿槽与外齿圈齿槽对称结构,且对称度要求在0.06以内(见图1)。内花键孔径较小,如采用插齿加工工艺,插齿刀直径很小,且插齿刀齿数较少,插齿加工后工件内花键质量较差,插齿刀耐用度低,加工效率低。故内花键选用加工效率高,加工精度高的拉刀拉削工艺。为保证外齿圈的加工精度,选用插齿后剃齿的工艺,这样就需要设计一套插外齿圈的插齿对齿夹具。  相似文献   
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